更多"[判断题]曲线反超高、道岔导曲线反超高超过5mm为“限速或封锁”指令性"的相关试题:
[单选题]站线曲线用（）m弦测量时，最大正矢超过333mm为“限速或封锁”指令性整修问题。
A.10
B.15
C.20
D.50
[单选题]站线曲线用用()m弦测量时，最大正矢超过83mm为“限速或封锁”指令性整修问题。
A.10
B.15
C.20
D.50
[判断题]正到发线曲线用20m弦测量时，最大正矢超过270mm为“限速或封锁”指令性整修问题。
A.正确
B.错误
[判断题]正到发线曲线用10m弦测量时，最大正矢超过69mm为“限速或封锁”指令性整修问题。
A.正确
B.错误
[判断题]现场检查人员对检查发现达到“限速或封锁”、“严重超临修”指令性整修标准问题立即通知车间组织整修。
A.正确
B.错误
[判断题]“限速或封锁”、“严重超临修”、“一般超临修”指令性整修问题的整修情况由管控中心负责跟踪。
A.正确
B.错误
[判断题]轨行区积水超过轨面5mm时，列车限速15km/h通过
A.正确
B.错误
[判断题]当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间（限速以车站中心里程为界，即三站两区间；封锁不含两端车站，以两端车站进站信号机为界，即一站两区间；如需封锁两端车站须另行登记）
A.正确
B.错误
[判断题]当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间（限速以车站中心里程为界，即两站一区间；封锁不含两端车站，以两端车站进站信号机为界，即一区间；如需封锁两端车站须另行登记）。
A.正确
B.错误
[判断题]“运统—46”由保管单位负责配备,其中“运统—46（汛期限速封锁）”簿由工务部门在每年汛期开始前配备，车站保管。
A.正确
B.错误
[单选题]“运统—46（汛期限速封锁）”簿的填写要求规定：同一地点的行车要求发生变化时，应（ ）。
A.不在登记
B.重新登记
C.在原稿上圈画后改正
D.在综合本上登记
[填空题]轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修，封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由根据具体情况决定。
[单选题]电话闭塞法时，如果区间（包括站台限速40km/h）有限速，运行速度超过限速，副司机要及时提醒正司机进行减速，如果运行速度超过限速（ ）km/h，须立即按下紧急停车按钮。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]钢轨折断应立即封锁线路并处理;钢轨重伤应立即限速不超过 ( ) 并处理。
A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]调度命令中明确了进入封锁区间限速、进入作业范围限速的，按照调度命令限速输入；调度命令未明确的，进入封锁区间限速按照（ ）输入，作业范围限速按照40Km/h 输入。(1分)
A.GYK 最高限速
B.20km/h
C.30km/h
[简答题]普速铁路雨量临时限速或封锁的区段范围如何规定？
[多选题]下列哪些作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。封锁完毕后放行列车时限速与否及限速时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定（）。
A.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修
B.钢轨、辙叉折断后的紧急处理
C.线路胀轨的紧急处理
D.其他影响行车安全的故障处理
