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[判断题] 112.（ ）货车制动机的稳定性是指在施行减压140kPa的常用制动时不应发生紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]制动感度试验时，制动机须在制动管减压kPa前应发生制动作用。从发生局减作用开始，局部减压量不大于40kPa。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]当制动主管定压为500kpa时,其最大有效减压量为( )kpa.
A. 130
B. 140
C. 15O
[单选题] 480.货车制动机当制动管缓慢减压，其速度单个阀试验标准要求低于每分钟（ ）kPa时，不应发生制动作用。这样可防止列车制动管有轻微漏泄时，发生意外制动。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]（ ）是指在施行减压170kPa的常用制动时不应发生紧急制动。
A.稳定性
B.灵敏度
C.安定性
D.制动力
[单选题]DC-32k捣固车用自动制动阀实施140kpa的减压，机组中所有机械不应发生紧急制动作用，制动缸压力升为()kpa。
A.140-160
B.340-360
C.540-560
[判断题]JZ-7制动机单机列车管减压20KPA时，副阀应发生局减作用，同时主阀动作。技术要求：局减开始，制动缸压力上升。
A.正确
B.错误
[单选题]一辆车的( ),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
A.制动灵敏度
B.缓解灵敏度
C.稳定性
[单选题]一辆车的( ),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
A.制动灵敏度
B.缓解灵敏度
C.稳定性
[单选题]一辆车的( ),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。P140T549
A.制动灵敏度
B.缓解灵敏度
C.稳定性
[单选题]列车主管压力为500 kPa 的普通货车(21t轴重)重车位时,每辆换算闸瓦压力为( )。
A.340 kN
B.330 kN
C.300 kN
D.120 kN
[单选题]列车主管压力为500kPa的重载货车(25 t轴重)重车位时,每辆换算闸瓦压力为( )。
A.360 kN
B.340 kN
C.330 kN
D.300 kN
[判断题]以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为500kPA。
A.正确
B.错误
[单选题]列车车主管压力为500kPa的普通货车(23 t轴重)重车位时,每辆换算闸瓦压力为( )。
A.340 kN
B.330 kN
C.300 kN
D.120 kN
[单选题]列车主管压力为500kPa的普通货车(231 t轴重)的空车时,每辆铸铁闸瓦的划算闸瓦压力为( )。
A.120 kN
B.130 kN
C.150 kN
D.170 kN
[单选题]列车主管压力为600kPa,普通货车(21 t轴重),铸铁闸瓦的重车位时,每辆换算闸瓦压力为( )。
A.300 kN
B.330 kN
C.340 kN
D.360 kN
