更多"[判断题]当正线故障或其它情况导致交路混乱时，司机必须服从队长、轮值的"的相关试题:
[判断题]当正线故障或其它情况导致交路混乱时，司机必须服从队长安排，不用服从轮值的安排，在没有得到队长、轮值的允许时，不得擅自离岗。
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线故障后，司机合紧急牵引（=22-S08），列车自动限速（ ）km/h。
A.35
B.45
C.55
D.65
[单选题]列车正线故障后，司机合停放制动缓解旁路（=27-S103）后，列车自动限速 （） km/h。
A.10
B.35
C.40
D.45
[单选题]凡担任夜间正线调试任务的司机必须于（）前进入公寓候班
A.18:30
B.19:30
C.20:30
D.21:30
[判断题]凡担任夜间正线调试任务的司机必须于22：00前进入公寓候班
A.正确
B.错误
[单选题]凡担任夜间正线调试任务的司机必须于( )前进入公寓候班，确保班前充分休息，精神状态良好；
A. 18：00
B.0.77083333333333
C.0.79166666666667
D.0.8125
[单选题]凡担任夜间正线调试任务的司机必须于( )前进入公寓候班，确保班前充分休息，精神状态良好；
A.0.75
B.0.77083333333333
C.0.79166666666667
D.0.8125
[判断题]凡担任夜间正线调试任务的司机必须于18:30前进入公寓候班，确保班前充分休息，精神状态良好。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题] "正线发生故障时,司机应首先确认( ),并按照故障现象进行相应处理。
A.两灯
B.两屏
C. 一柜状态
D.钥匙
E.故障处理手册
"
[判断题]正线发生故障时，司机应首先确认两灯、两屏、一柜中，一表是指双针压力表，必须确认白色指针指示数字必须大于700kPa；正常牵引时，红色指针指向0kPa；（174±20kPa
为保压制动，210±20kPa
为100%常用制动，250±20kPa为快速制动，250±20kPa为紧急制动）。
A.正确
B.错误
[判断题]司机必须对当日列车运营情况和车辆故障情况进行记录、做好交接。对有故障的车辆，司机必须认真填写《司机日志》。
A.正确
B.错误
[单选题]正线发生故障时，司机应首先确认两灯、两屏、一柜的状态判断故障，以下说法不正确的是（ ）
A.“两灯”指的是：左/右侧墙门指示灯、司机台指示灯；“两屏”指的是：HMI屏、DMI屏；“一柜”指的是：继电器柜；
B.左/右侧墙门指示灯需确认：开、关门灯正常；司机台的指示灯需确认：HSCB合灯亮、升弓灯亮、停放制动缓解灯亮、正常牵引时，所有制动缓解指示灯亮；
C.HMI屏需确认：HMI屏无故障信息显示且各系统图标显示正常，但无需确认信息栏“提示”模块内的信息；DMI屏需确认：速度码、信号状态、模式信息、跳停等相关信息显示正常
D.继电器柜需确认：无特别标识空开均在合位、旋钮开关处于正常位置、铅封完好
[多选题]正线发生故障时，司机应首先确认两灯、两屏、一柜的状态判断故障，以下说法正确的是（ ）
A.“两灯”指的是：左/右侧墙门指示灯、司机台指示灯；“两屏”指的是：HMI屏、DMI屏；“一柜”指的是：继电器柜；
B.左/右侧墙门指示灯需确认：开、关门灯正常；司机台的指示灯需确认：HSCB合灯亮、升弓灯亮、停放制动缓解灯亮、正常牵引时，所有制动缓解指示灯亮；
C.HMI屏需确认：HMI屏无故障信息显示且各系统图标显示正常，但无需确认信息栏“提示”模块内显红的信息条目；DMI屏需确认：速度码等相关信息显示正常；
D.继电器柜需确认：无特别标识空开均在合位、旋钮开关处于正常位置、铅封完好；
[单选题]工程车在正线发生故障时,司机应立即向（ ）报告，并按其指令执行。
A.车站
B.OCC
C.DCC
D.工程车组长
