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[单选题]CRH380A统型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘,轴盘安装在“ ”上。
A.动车车轴
B.拖车车轴
C.动车或者拖车
D.部分动车
[判断题]CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A型动车组在处理CRH380A型动车组制动不足故障时,( )不可能用到。
A.紧急复位操作
B.切除车辆制动系统
C.配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开
D.牵引变流器1断开
[判断题]CRH380A型动车组为了保证CRH380A型动车组在降雪时制动盘和闸瓦实施制动时依然及时有效,故需在速度160km/h以下时,操作耐雪制动开关并操作司机制动手柄来运行。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组没有轮盘制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组常用制动分为“ ”级。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]CRH380A统型动车组“ ”制动分为7级。
A.紧急
B.常用
C.停放
D.耐雪
[单选题]CRH380A型动车组所谓延迟控制,是首先让动车再生制动负担制动力,减小拖车摩擦制动力的方式。( )为控制单位进行延迟控制。
A.以1辆动车、1辆拖车
B.以2辆动车、2辆拖车
C.整列车
[判断题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组检测到制动力不足时可以引起备用制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至“ ”。
A.500kPa
B.600kPa
C.780kPa
D.880kPa
[单选题]CRH380A统型动车组“ ”时可以引起紧急制动。
A.总风管压力过高
B.司机制动控制器手柄置B7位
C.紧急电磁阀得电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
[判断题]CRH380A统型动车组列车分离时可以引起备用制动。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380A统型动车组空气制动控制阀包括“ ”等。
A.电空转换阀
B.中继阀
C.压力调整阀
D.电磁阀
[判断题]CRH380A统型动车组由8辆车组成,其中6辆动车2辆拖车。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组检测到“ ”可以引起紧急制动。
A.司机制动控制器手柄置B7位
B.总风管压力过高
C.紧急电磁阀得电
D.制动力不足时