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发布时间:2023-11-03 20:39:03

[单选题]【单选题】 飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是 ( )
A.立即推杆到底改出失速
B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
C. 立即加 大油门增速

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[单选题]飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是
A. 立即推杆到底改出失速
B. 立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
C. 立即加大油门增速
[单选题]飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是[1分]
A.立即推杆到底改出失速
B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
C.立即加大油门增速
[单选题]飞机发生螺旋后,最有效的制止方法是
A.立即推杆到底改出失速
B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
C.立即加大油门增速
[判断题]飞机机械师应制止在本飞机上工作人员的违章违纪行为。
A.正确
B.错误
[单选题]【单选题】 飞机发生螺旋后,最有效的解决方法是( )。
A.立即推杆到底改出失速
B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
C. 立即加大油门增速
[判断题]人民警察制止违法犯罪行为在使用警械不能制止或者不使用武器制止可能发生严重危害后果的情况下可以使用武器。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机发生故障后,不能?
A..加油门
B..一键返航
C..切换备用系统
[单选题]静止的飞机发生火灾时,飞机腹下的流淌油火对机身威胁很大,应在( )方向部署力量控制火势。
A.上风
B.流淌
C.下风
D.蔓延
[多选题]飞机发生声障时会产生()等现象。
A.剧烈的抖振
B.变得很不稳定
C.激波对地面建筑有一定影响
D.驾驶员感觉有很大阻力
[单选题]飞机发生危急情况的二次雷 达特殊编码是:
A.7700
B.7500
C.5555
D.7600、
[单选题]【单选题】 飞机发生螺旋现象的原因是 ( )
A.飞行员方向舵操纵不当
B.飞行员压杆过多
C. 飞机失速后机翼自转
[判断题]机上发生扰乱行为,乘务员应及时制止旅客,并将制止结果通报乘 务长和航空安全员。对于不听劝阻的旅客,乘务长应再次进行劝阻, 将制止结果通报机长。
A.正确
B.错误
[单选题]小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故,其原因是:
A.大型飞机后有较强的尾涡湍流
B.大型飞机排出的废气严重地影响了能见度
C.大型飞机起降时造成了严重的低空风切变
D.大型飞机后有较强的下冲气流

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