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[单选题]牵引列车的机车出段前,采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为( )。
A.4-6mm
B.4-8mm
C.6-8mm
D.8-10mm
[单选题]牵引列车的机车出段前,车轮踏面擦伤深度不超过( )mm。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
[多选题] 牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷、剥离()。
A.长度不超过40mm
B.深度不超过1mm
C.长度不超过45mm
D.深度不超过0.7mm
[多选题]牵引列车的机车出段前车轮踏面上的缺陷或剥离长度规定错误的是( )mm。
A.不超过30
B.不超过40
C.不超过50
D.不超过60
[单选题]《普规》规定:牵引列车的机车在出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。
A.0.1
B.0.7
C.1
D.7
[单选题]《普规》规定:牵引列车的机车在出段前,车轮踏面磨耗深度不超过() mm。
A.0.1
B.0.7
C.1
D.7
[判断题]牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过1 mm。
A.正确
B.错误
[单选题]《普规》规定:牵引列车的机车在出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过() mm。
A.0.1
B.0.7
C.1
D.7
[单选题]采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。
A.2~4mm
B.3~6mm
C.4~8mm
D.5~10mm
[单选题] 采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()mm。
A.2~7
B.4~8
C.6~9
[判断题] 采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为 6~8 mm。
A.正确
B.错误
[简答题]牵引列车的机车在出段前,应达到哪些要求?
[判断题]HXD1型机车转向架车轮采用整体碾钢车轮,车轮踏面采用JM3磨耗型踏面。
A.正确
B.错误