更多"[判断题]普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且作业人员相对集中"的相关试题:
[判断题]普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且作业人员相对集中时,两线间应设置安全警戒绳(夜间须有反光标志,供电专业利用作业车、车梯作业时除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,单班单司机值乘的货物列车在普速铁路双线或多线区间运行中发生不明原因停车,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[简答题]
普速铁路双线电化区段,接触网停电作业按停电方式分为( )作业和V形作业。
[简答题]普速铁路双线区间设有自动站间闭塞设备反方向行车时的行车凭证、运行要求和GYK操作?
[填空题]《上海通信段安全管理实施细则》规定,普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且作业人员相对集中时,两线间应设置<--NRC-->(夜间须有反光标志)。
[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为 主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于 30 分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、 工务综合利用的设备检修,每月应保证 2 次垂直天窗,每次不少于 40 分钟 (可结合供电垂直天窗安排),编组、 区段站可按接发列车方向划分联锁区,按联锁区每月应保证 1 次不少于 40 分钟天窗。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于 30 分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为
主、工务综合利用的设备检修,每月应保证 2 次垂直天窗,每次不少于( )分钟。
A.20
B.30
C.40
D.50