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发布时间:2024-06-23 19:56:52

[判断题]工务部门需更换钢轨、辙叉心、鱼尾板等工作时,必须事先联系电务部门配合。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]工务部门需更换钢轨、辙叉心、鱼尾板等工作时,必须事先联系电务"的相关试题:

[多选题] 工务单根更换钢轨作业时,需要做以下哪些准备工作( )。(工务单根更换钢轨作业指导书3.44.5.1)
A. 检查工机具、材料到位及状态
B. 丈量、复核新旧钢轨长度,检查新轨状态
C. 调查需更换联结零件,并散布联结零件(胶垫、弹条、扣板、尼龙挡肩)
D. 设好驻站、现场防护,确认给点后组织人员进行上道作业
[单选题]电气化区段,工务更换钢轨、拆换接头夹板、调整应按规定安装截面不少于()mm²的铜连接线,连接可靠后,方可开始作业。
A.50
B.60
C.70
D.80
[判断题]更换钢轨绝缘鱼尾板,由电务方面负责要点,工务人员配合。
A.正确
B.错误
[判断题]电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时,由供电部门配合。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时,()配合。由电务部门确定连接线连接方式,工务人员在现场安设及撤除连接线,电务人员监护确认接触良好。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)
A.车务部门
B.电务部门
C.供电部门
D.车站
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须经考试合格的工务部门人员完成。( )
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨探伤工作具有( )、( )、( )的特点,是工务部门钢轨防断确保行车安全的关键工作。
A.流动性强
B.技术性强
C.安全责任大
D.无压力
[判断题]更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务部门配合,拆装作业由工务人员完成。
A.正确
B.错误
[判断题]( )更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由工务人员完成。
A.正确
B.错误

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