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[单选题]车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为( )。
A.塑性断裂
B.脆性断裂
C.疲劳断裂
D.刚性断裂
[单选题]车辆配件在长期交变载荷作用下发生的断裂，称为(）。
A.塑性断裂
B.脆性断裂
C.疲劳断裂
D.刚性断裂
[单选题]车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于（）断裂。(1.0分)
A.扭曲
B.冲击
C.静载
D.疲劳
[单选题]疲劳断裂是零件在长期交变载荷作用下，（）引起的应力远小于零件材料强度极限条件下发生的断裂。(1.0分)
A.载荷
B.集重
C.摩擦
D.振动
[判断题]1841.车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的塑性断裂。
A.正确
B.错误
[单选题]材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能称为（ ）。
A.强度
B.塑性
C.硬度
[单选题]当岩石受力发生断裂后，断裂面两侧岩体沿断裂面发生明显位移的断裂构造称为( )。
A.断层
B.断裂
C.裂缝
D.褶皱
[单选题] 岩石受力发生断裂后，断裂面两侧的岩石沿断裂面没有发生明显相对位移的断裂构造称为()
A.断距
B.裂缝
C.断层
D.变形
[判断题]695.()当岩石受力发生断裂后，断裂面两侧岩体沿断裂面不发生明显位移的断裂构造称为断层。
A.正确
B.错误
[判断题]零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难)
A.正确
B.错误
[单选题]车辆零件的断裂按断口的形态可分为脆性断裂、塑性断裂和（）。
A.静载断裂
B.动载断裂
C.疲劳断裂
D.脆性断裂
[单选题]若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度，可采用（ ）。
A.采用精制螺栓
B.在被联接件间加橡胶垫片
C.增大螺栓长度
D.加防松装置
[判断题]车辆零件发生的断裂大部分属于静载断裂。（）
A.正确
B.错误
[单选题]车辆滚动轴承保持架断裂会引起车辆车轴（ ）。
A.热切
B.冷切
C.变形
D.裂纹
