更多"[判断题]车站改编能力应按驼峰或牵出线分别计算。"的相关试题:
[单选题]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够( )各方向的货物列车数或车数。
A.解体
B.编组
C.发出
D.解体和编组
[单选题]在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够( )各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。
A.解体
B.编组
C.解体和编组
D.接发
[判断题]( ) 在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够解体各方面的货物列车数或车数,为车站改编能力。
A.正确
B.错误
[单选题]由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动较长车列时,需越过( )占用区间进行的调车,称为越出站界调车。
A.线路末端警冲标
B.进站信号机或站界标
C.出站信号机
D.出站信号机或站界标
[多选题]车站技术作业图表包括();();();驼峰或牵出线栏;调车场栏;();()。
A.列车到发栏
B.列车编组栏
C.到发场栏
D.装卸地点栏
E.调车机动态栏
[判断题]( ) 越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过进站信号机或站界标占用区间进行调车。
A.正确
B.错误
[单选题]超出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需超过()占用区间进行调车。
A.出站信号机或站界表
B.出站信号机
C.进站信号机或站界标
D.线路末端警冲
[判断题]车站牵出线是用于调车作业时将车辆牵出的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线5500mm。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线6500mm。
A.正确
B.错误
[判断题]>使用牵出线作业时,应事先与车站值班员联系,请求牵出。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁路调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线间最小距离为 ( )。
A.4500mm
B.5500mm
C.6500mm
D.7500mm
[判断题]调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间最小距离5500mm。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间最小距离6500mm。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间最小距离为6500mm。
A.正确
B.错误