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[单选题]车辆软管与列尾主机软管已连接后，车站进行列尾故障处置时，车辆软管的摘解和连结由（）负责。
A.车辆人员
B.车务人员
C.机务人员
D.故障处置人员
[判断题]揭挂有列尾装置的列车以列尾主机作为列车尾部标志，未揭挂列尾装置的列车应以吊起尾部车辆软管的铁丝代替尾部标志。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾主机软管漏风，因主机软管与车辆软管连接不当造成漏风时，重新连接主机与车辆软管。（）
A.正确
B.错误
[判断题]确认终到站的列车，车站人员及时对列尾装置主机进行断电、司机使用断连功能解除与列尾装置主机的“一对一”关系，禁止使用消号功能解除关系。
A.正确
B.错误
[判断题]确认终到站的列车，车站人员及时对列尾装置主机进行断电、司机使用消号功能解除与列尾装置主机的“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾装置由列尾装置主机和司机控制盒组成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车列尾装置尾部主机与车辆软管连结，有列检作业的列车，由车务人员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]列车到达列尾装置主机取下后要及时断电，避免干扰其他列尾装置。
A.正确
B.错误
[判断题]车站列尾作业人员应及时将列车始发和终到列尾装置主机使用情况填记在《列尾装置出发交出登记簿》和《列尾装置到达接收登记簿》内。( )
A.正确
B.错误
[单选题]使用列尾装置的列车，遇加挂车辆因软管等原因不能编挂在列车前部或中部，该车辆又不能挂列尾装置时，准将其挂于安装列尾主机车辆的后部（不含南山口至拉萨区段、拉萨西至日喀则西区段），以（）为限，挂车时须有调度命令。
A.一辆
B.两辆
C.三辆
D.四辆
[单选题]使用TDCS/CTC系统的车站，在系统行车日志记事栏内标注列尾装置编号，列尾装置主机编号填记格式为（）。
A.ZJ××
B.L××
C.LW××
D.Z××
[判断题]禁止提前通电使列尾装置主机长时间处于等待确认状态，干扰其它列尾装置的使用或被其它机车错误建立关系。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列尾装置尾部主机故障修复后，车辆乘务员及时通知司机重新建立列尾装置连接，恢复正常使用
A.正确
B.错误
[判断题]不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，尾部车辆软管的吊起和释放工作，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由车务人员负责。
A.正确
B.错误
