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发布时间:2024-06-06 01:32:20

[单选题]进站闸机扫码过闸/刷脸过闸故障或能力不足(实体票卡进站正常),发生车站报OCC维调、机电中心相关工班,引导乘客至TVM扫码支付购票或现金购票,若TVM及BOM均无法满足乘客购票,经()同意,启动售卖预赋值单程票。
A.当班值班站长或以上级别人员
B.票务技术岗
C.值班站长
D.分管副站长

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[多选题]进站闸机扫码过闸/刷脸过闸故障或能力不足(实体票卡进站正常),对于发生车站,以下说法正确的有( )
A.报 OCC 维调、机电中心相关工班,引导乘客至 TVM 扫码支付购票或现金购票。
B.若 TVM 无法满足乘客购票,引导乘客至 BOM 扫码支付购票或现金购票(需经当班值班站长或以上级别人员同意)。
C.若 TVM 及 BOM 均无法满足乘客购票, 经当班值班站长或以上级别人员同意,启动售卖预赋值单程票。若乘客未携带现金,客服先在 BOM 操作行政收入(扫码支付),根据行政收入小单发售预赋值单程票。结算时,该客服需在票务管理系统备注,非现金收入 XX 元。
D.设备恢复正常或进站客流有效缓解后,车站及时上报OCC维调。运营结束后,车站将故障情况、车票售卖情况在票务管理系统备注。
[多选题]进站闸机扫码过闸/刷脸过闸故障或能力不足(实体票卡进站正常),对于其他车站付费区的处理,以下说法正确的有( )
A.出站闸机正常,补登发生车站的进站码,乘客刷闸出站。
B.出站闸机全部故障,引导乘客边门出站。运营结束后,车站将故障情况、边门放行人数及放行时间在票务管理系统备注,并报调度票务中心ANCC轮值
C.手机APP查询最近一笔进站记录,进站站点为本站,且进站时间在20分钟内,边门放行。
[判断题]出站闸机扫码/刷脸过闸模块故障或能力不足(实体票卡出站正常):报OCC维调、机电中心相关工班,查询乘客手机APP进站信息: ——已有当日进站信息的,引导乘客边门出站,告知乘客次日根据APP推送的补登信息补登出站车站。 ——已有非当日进站信息的,引导乘客在APP补登上次出站车站,询问乘客本次进站车站并发售付费出站票。 ——无进站信息:询问乘客进站车站,发售付费出站票。 运营结束后,将边门放行人数报调度票务中心ANCC轮值。
A.正确
B.错误
[单选题]每一个故障必须有相对应的故障序号, 类故障由OCC各专业调度在进行故障记录及故障处理时给出、 类故障由车间调度在进行故障记录及故障处理时给出。
A.A;B和C
B.A和B;C
C.A;B
D.A;C
[填空题]车站发生紧急情况,扫码过闸/刷脸过闸:现场办理退款的,客服中心岗在BOM( )补登后通过行政支出办理退款, 行政支出小单备注“应急更新退款”。非当天退款的,车站核实进站信息且需在允许期限内,告知乘客在手机APP补登后,通过行政支出办理退款, BOM小单上备注退款详情(应急事件名称、时间),乘客签名。
[简答题]当车站报点灯右下角为红灯时,故障可能是什么?[322020101]
[填空题]特殊情况下的票务处理,扫码过闸/刷脸过闸:现场办理退款的,客服中心岗在BOM非付费区补登后通过行政支出办理退款,行政支出小单备注“( )”。
[填空题]运营中断造成“公交接驳”,扫码过闸/刷脸过闸:告知乘客可在5日内到任一车站客服中心办理( )。
[单选题]车站的应急信息发布由所辖线路 OCC 控制。在 OCC 设备故障或个别车站发生紧急情况下,可由 OCC 授权,由车站通过( )发布信息。
A.广播系统
B.IBP 盘
C.人工广播
D.ISCS
[判断题]OCC当汇总全线设备故障情况确定故障级别和响应分级,按照应急信息通报有关规定和流程向应急指挥小组成员进行报告,应急指挥小组根据事件的严重程度,决定启动应急预案;
A.正确
B.错误
[判断题]OCC 乘客应急信息发布条件,由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运 营时,OCC须向各车站、受影响列车发布乘客应急信息。
A.正确
B.错误
[单选题]上班刷脸不作业或刷脸后离岗,下班前返回刷脸的,离岗期间按旷工处理,并给予( )处分。
A.警告
B.记过
C.记大过
D.撤职
E.留用察看
[填空题] 在中央ATS故障时,由行调根据车站报点,视情况铺画()。
[判断题]当节点机发生故障时,OCC仍能监控故障联锁区详细设备状态。()
A.正确
B.错误
[判断题]如果OCC中心一级母钟发生故障,二级母钟则无法工作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]一节车同一侧有( ) 车门故障,重新开关门后,故障消失则继续运营,报OCC。故障未消失,切除故障门,继续运行。 A、1个 B、2个 C、1至2个 D、3至4个
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]判断题:在中央ATS故障时,由行调根据车站报点,视情况铺画实际运行图。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障情况下行车组织由OCC全权负责,故障的判断和处理由司机全面负责,站务人员负责协助司机进行车门故障点判断,司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。
A.正确
B.错误

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