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[多选题] 关于循环水中断对循环氢压缩机的影响,下列说法正确的是( )。
A.润滑油透平轴承温度上升
B.密封油透平轴承温度上升
C.润滑油冷后温度,轴承回油温度及轴瓦温度上升
D.密封油冷后温度上升
[单选题] 循环氢压缩机正常停运达到规定时间后,应根据( )情况来决定是否停运循环氢压缩机的润滑油系统。
A.密封油温度
B.润滑油温度
C.机体温度
D.润滑油过滤器压差
[判断题]若循环氢压缩机停，0.7MPa/min泄压自启动，可立即复位开循环氢压缩机。
A.正确
B.错误
[单选题] 循环氢压缩机透平启动前对调速系统的检查主要项目,下列说法错误的是( )。
A.确认紧急停机按钮处于停车状态
B.确认手动三通阀处于“Stop”关闭位置
C.确认调速油过滤器的压差正常
D.确认调速盘处于最小值位置
[单选题] 关于循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容,下列说法不正确的是( )。
A.润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验
B.润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验
C.润滑油高位槽液位低报试验
D.试验结束后的恢复过程
[单选题]循环氢压缩机润滑油温度高时下列处理错误的是( )。
A.降低循环冷却水水温
B.关小润滑油油箱伴热
C.调节润滑油出口冷却器以降低油温
D.减小油箱润滑油液面
[单选题]循环氢脱硫塔压差上升导致循环氢压缩机入口缓冲罐高液位联锁停机，循环氢脱硫塔压差高的应对措施不正确的是（ ）。
A.增加胺液入装置过滤器
B.加强循环氢脱硫塔撇油操作
C.增大循环氢量
[单选题] "326、循环氢脱硫塔压差上升导致循环氢压缩机入口缓冲罐高液位联锁停机,循环氢脱硫塔压差高的应对措施不正确的是()。
A.增加胺液入装置过滤器
B.增大循环氢量
C.加强循环氢脱硫塔撇油操作"
[单选题] 循环氢压缩机低速暖机的目的是( )。
A.防止轴弯曲变形
B.防止轴咬死
C.防止轴发热
D.防止轴振动
[多选题]汽轮机入口蒸汽压力下降，导致循环氢压缩机
A.喘振
B.转速下降
C.功率下降
D.循环氢流量降低
[简答题]循环氢压缩机发生喘振的特征?引起压缩机喘振的原因是?如何防止:
[判断题]加氢装置热氢带油结束后，立即停循环氢压缩机
A.正确
B.错误
[单选题] 循环氢压缩机在( )转速下进行低速暖机。
A.50转/分
B.500转/分
C.2000转/分
D.8000转/分
