更多"[判断题]快速释压可被称为爆炸性释压"的相关试题:
[判断题]在极端情况下，快速释压可被称为爆炸性释压。
A.正确
B.错误
[单选题]符合快速释压或爆炸性释压的征兆_____.
A.巨大声响
B.温度急剧下降
C.出现雾
D.全部都对
[判断题]缓慢释压：逐渐失去客舱压力，称为缓慢释压
A.正确
B.错误
[判断题]快速释压：迅速失去客舱压力，称为快速释压
A.正确
B.错误
[判断题]迅速失去客舱压力，称为快速释压。
A.正确
B.错误
[判断题]客舱释压分为缓慢释压和快速释压两类。
A.正确
B.错误
[判断题]由于氧气的引人导致热烟气发生的爆炸性或快速的燃烧现象称为爆燃。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在极端情况下可把快速释压归类为爆破性释压。
A.正确
B.错误
[多选题]以下属于快速释压或爆炸释压征兆的是___。
A.失密处有漏气的尖响声
B.温度急剧下降
C.出现雾
D.可能产生浓烟
[多选题]符合快速释压或爆炸释压的征兆_____.
A.巨大声响
B.温度急剧下降
C.出现雾
D.杯内的饮料摇晃
[判断题]无论是缓慢释压还是快速释压，驾驶舱内的失密警告灯都会亮起。
A.正确
B.错误
[单选题]滑梯气瓶的释压压力为：
A.3000PSI
B.550PSI
C.4500PSI
D.5500PSI
[单选题]客舱释压时， 如果飞机长时间未紧急下降， 或者机长未发布标准喊话“客舱释压， 开 始紧急下降”， 则： ( )
A.乘务员应立即起身按压驾驶舱门密码， 打开驾驶舱门
B.乘务员应立即起身， 敲击驾驶舱门并大声呼喊， 请求机长开门
C.客舱机组保持自身固定、 保持氧气面罩戴好吸氧， 乘务长立即通过内话机紧急联 络飞行机组， 以获取信息
D.继续等待驾驶舱指令
[判断题]( ) 在极端情况下， 飞机上的释压的过程在 5 秒内发生的可以把快速释压归为爆 炸性释压。
A.正确
B.错误
[单选题]客舱释压时,如果飞机长时间未紧急下降,或者机长未发布标准喊话“客舱释压,开 始紧急下降”,则:( )
A. 乘务员应立即起身按压驾驶舱门密码,打开驾驶舱门
B. 乘务员应立即起身,敲击驾驶舱门并大声呼喊,请求机长开门
C. 客舱机组保持自身固定.保持氧气面罩戴好吸氧,乘务长立即通过内话机紧急联络飞行机组,以获取信息
D. 继续等待驾驶舱指令
[简答题]增压系统的两个释压活门限制的最大压差是多少?
[单选题]座舱释压后
A.驾驶员应尽快操纵飞机下降到无需供氧的高度
B.乘务员应尽快打开旅客氧气设备，为旅客供氧
C.乘务员应给每位旅客分发毛毯
D.驾驶员应尽快操纵飞机上升
[判断题]增压系统故障或机体的严重破损都可能导致释压产生
A.正确
B.错误
