更多"[单选题]福田站上、下行站台受线路曲线半径的条件限制,司机立岗时无法监"的相关试题:
[判断题]当屏蔽门区域最下方旋钮转到自动时，屏蔽门将按照屏蔽门系统的控制命令执行开关门动作。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线线路最大坡度为29.48‰（位于机场前站～机场中心站上、下行线区间）
。
A.正确
B.错误
[单选题] 在所有屏蔽门/安全门关闭后,屏蔽门/安全门控制器向信号系统发出( )的信号,允许列车离站。
A.所有屏蔽门/安全门关闭
B.所有屏蔽门/安全门锁闭
C.所有屏蔽门/安全门关闭或锁闭
D.所有屏蔽门/安全门关闭并锁闭
[填空题]正线线路最大坡度为28.567‰(位于青年宫～夹马营站上、下行区间)，最小坡度2‰(位于谷水站～武汉路站上、下行区间)。
[判断题]库内为整体道床。正线线路最大坡度为28.567‰(位于青年宫～夹马营站上、下行区间)，最小坡度2‰(位于谷水站～武汉路站上、下行区间)。
A.正确
B.错误
[多选题]屏蔽门系统的地下线路、地下车站噪声的来源有（ ）。
A.振动辐射噪声
B.路外噪声
C.风亭噪声
D.冷却塔噪声
[判断题]解除站台屏蔽门报警可由车站调度员或中心调度员在工作站上确认。
A.正确
B.错误
[单选题] "一般车站上、下行站台各设有( )路摄像机用来监控乘客上下车及屏蔽门开闭情况。
A.2
B.4
C.6
D.8"
[单选题]屏蔽门、车门夹人动车处置关键环节：一是屏蔽门车门异常确认；二是拍“紧停”联控司机；三是确认（ ）安全。
A.站台
B.列车
C.行车
D.人员
[判断题]STC死机后,联锁站的列车车门、屏蔽门不能联动开关,非连锁站的列车车门、屏蔽门可以联动开关。( )
A.正确
B.错误
[填空题]当车站发生上行或下行整侧屏蔽门故障时,行调可根据列车运行实际情况做出列车越站通过或不上下客作业(首末班车除外)等相应调整,司机做好客服广播。( )
[单选题]列车车门与屏蔽门滑动门或应急门有一个及以上能够对位时,必须( )。如列车车门未与屏蔽门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按( )处理。( )
A.先清客、后救援;先清客、后救援
B.先救援、后清客;先清客、后救援
C.先清客、后救援;先救援、后清客
D.先救援、后清客;先救援、后清客
[判断题]根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：列车到站停稳后，发生屏蔽门与车门联动功能故障，必须按照“开门时先开屏蔽门后开车门，关门时先关屏蔽门后关车门”的顺序开关车门。
A.正确
B.错误
[单选题]屏蔽门与信号系统联锁后，在（）模式下，必须使用PSL开关屏蔽门
A.RM
B.TRB
C.SM
D.URM
[单选题]设置屏蔽门的车站，信号系统宜具备（ ）与站台屏蔽门系统联动功能。
A.A、PIS系统
B.B、列车车门
C.C、制动系统
D.D、广播系统
