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[判断题]在航空器进入机位过程中,任何人员、车辆不得从航空器和接机人员之间穿行,不得影响目视泊位引导系统的正常使用。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得从什么之间穿行？（）
A.航空器和接机指挥人员
B.航空器和目视泊位引导系统
C.保障车辆
D.机务人员和护卫人员
[判断题]在航空器进入机位过程中，车辆、人员可以从航空器和接机人员（或目视泊位引导系统）之间穿行。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器进入机位前，车辆、设备可随意停放；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于伸出状态。
A.正确
B.错误
[单选题]（）发布之后，其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段
A.封锁命令
B.调度命令
C.限速命令
D.行调命令
[单选题]仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）高度。
A.超障
B.决断
C.场压
D.修正海压
[判断题]未经塔台管制员许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。
A.正确
B.错误
[单选题]根据我国现行规定，国内航空运输承运人因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，对每名旅客的赔偿责任限额为人民币( )万元。
A.90
B.40
C.20
D.7
[判断题]因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。
A.正确
B.错误
[单选题]封锁命令发布之后，其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段；封锁区段内的道岔转换按照“（ ）”办理。
A.调车
B.列车
C.引导接车
D.变更进路
[判断题]封锁命令发布之后，其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段；封锁区段内的道岔转换按照“正线列车”办理。
A.正确
B.错误
[判断题]因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。
A.正确
B.错误
[判断题]提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用。
A.正确
B.错误
[判断题]在航空货物装卸航空器过程中，承运人及其地面服务代理人应当采取监装监卸措施。
A.正确
B.错误
[单选题]机坪保障人员在航空器保障作业过程中，禁止( )( )
A. 穿戴雨衣
B. 遮打雨伞
C. 戴帽子
D. 佩戴手套
