更多"[单选题]CTCS2-200C型ATP设备有( )与LKJ 的接口,用"的相关试题:
[多选题]LKJ设备给ATP设备的信息包含 ( )
A.A、时间
B.B、司机号
C.C、车次号
D.D、LKJ扣车信息
[单选题]车轮轮径变化后,将车轮轮径变化数据书面通知( ),由其修改动车组ATP、LKJ设备轮径数据。
A.电务人员
B.供电人员
C.客运人员
D.机务人员
[判断题]CRH2动车组制动可采用ATP/LKJ自动控制及手动控制。
A.正确
B.错误
[单选题]仅装备CTCS-2级ATP设备的动车组,ATP与LKJ系统时钟校核误差不大于( )
A.A、10s
B.B、20s
C.C、30s
D.D、60s
[多选题]200H车载设备ATP给LKJ的信息包括 ( )
A.A、轨道电路信号
B.B、应答器数据
C.C、ATP状态等传输给LKJ
D.D、时间、司机号、车次号
[单选题]169、因设备故障,动车组ATP级间转换及ATP与LKJ间自动转换失败时,下列规定表述正确的是( )。
A.A、由CTCS-2向CTCS-0/1级转换,维持CTCS-2级方式继续运行
B.B、由CTCS-0/1级向CTCS-2转换,停车后根据调度命令手动转换
C.C、由CTCS-0/1级向CTCS-2转换,可维持按LKJ方式继续运行。
[单选题]170、因设备故障,动车组ATP级间转换及ATP与LKJ间自动转换失败时,下列规定表述正确的是( )。
A.A、由CTCS-0/1级向CTCS-2转换,停车后根据调度命令手动转换
B.B、由CTCS-3级向CTCS-2级转换,维持CTCS-3级继续运行
C.C、由CTCS-2级向CTCS-3级转换,维持CTCS-2级方式继续运行
[判断题]机车信号、机车综合无线通信设备(CIR)、列车运行监控装置(LKJ)、列控车载设备(ATP)必须全程运转,严禁擅自关机。
A.正确
B.错误
[单选题]4.51.
专变采集终端应配有RJ-45以太网通信接口或光纤通信接口用于远程通信。
A.正确
B.错误
[判断题]出所联检发现动车组及车载 ATP、LKJ、CIR 等影响运行安全的设备故障无法修复时,严禁
上线运营。
A.正确
B.错误
[判断题]出所联检发现动车组及车载ATP、LKJ、CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时,严禁上线运营。
A.正确
B.错误
[单选题]VPC_C 为( ),用于处理RBC 设备对外接口和通信功能。
A.伺服处理单元
B.故障-安全处理单元
C.司法记录单元
D.多用途接口单元
[单选题]200H车载设备,LKJ给ATP的信息包括( )
A.A、轨道电路信号
B.B、应答器数据
C.C、ATP状态等传输给LKJ
D.D、时间、司机号、车次号
[单选题]动车组与列控车载设备有一个紧急制动接口、( )个常用制动接口和一个牵引力切除接口。
A.A、一
B.B、二
C.C、三
D.D、四
[判断题]VPCC为伺服处理单元,又可称为SPU,用于处理TSR设备对外接口和通信功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]TCC设备与外部设备接口中与集中监测系统接口为非安全通信接口。
A.正确
B.错误