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[单选题]地面使用外电源启动好两台发动机后（ ）
A.外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮
B.外电源控制面板（108VU）上的“未使用”和“可用”灯熄灭
C.IDG向各自的汇流条供电
D.IDG供电灯亮
[单选题]在地面,左右发动机发电机都在工作并都在向电气系统供电;地面电源已经插上,且“地面电源生效”灯亮;将地面电源电门扳到“接通”位:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.左、右发电机汇流条都转换到由地面电源供电
B.左、右发电机汇流条仍保留由左、右发电机供电
C.左发电机汇流条转换到地面电源供电,右发电机汇流条仍保持由右发电机供电
D.左发电机汇流条仍保持由左发电机供电,右发电机汇流条转换到地面电源供电
[单选题]将“地面电源”电门扳到“ON”位接通地面电源的供电时,地面服务汇流条由谁供电? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.由地面电源车通过地面服务电门直接供电
B.由1#发电机汇流条供电
C.由1#主汇流条供电
D.由1#转换汇流条供电
[判断题]起动发动机前，必须指定人员检查地面电源供电情况，加负载检查地面电源电压（容量）不高于规定。在发动机起动过程中，禁止触碰地面电源插头和拉拽电缆。
A.正确
B.错误
[单选题]在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUS TIE）按钮（ ）
A.对电网供电没有影响
B.1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C.控制面板上的“主交流供电（AC ESS FEED）”按钮FAULT灯亮，需人工按出
D.APU发电机将不发电
[单选题]地面电源正在向飞机电气系统供电时,将电瓶电门扳到“OFF”位,会使地面电源电门自动断开供电。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[判断题]信号电源屏送来的AC220V微机电源,经过电源柜内的两台UPS和一台冗余转换器实现冗余供电,当UPS或冗余转换器故障时，自动切换到电源屏AC220V直供，保证系统供电的高可靠性。( )
A.正确
B.错误
[填空题]DC24V电源由两台电源并联，输出容量{|*|}W
[单选题]动车组地面电源系统主要由主电源、动车组电源、输电电缆、电器连接器、现场接线箱、“ ”等组成。
A.检测系统
B.计算系统
C.信息系统
D.显示系统
[单选题]飞机在地面上，当发动机启动好后，组件流量控制活门会自动打开。但是当启动好一台发动机后，该活门会推迟（ ）才重新打开。
A.45秒
B.60秒
C.15秒
[判断题]动车组地面电源系统主要由主电源、动车组电源、输电电缆、电器连接器、现场接线箱，显示系统等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]供电过程中，发现地面电源供电不正常时，应当立即断开飞机上用电设备电源电门、总电源电门，查明原因。原因未查明或者故障未排除的地面电源，不得继续使用。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组地面电源系统主要由主电源、动车组电源、输电电缆、电器连接器、现场接线箱、（）等组成。
A.检测系统
B.计算系统
C.信息系统
D.显示系统
[判断题]飞机上总电源电门未断开或者发动机起动未完毕时，不得断开地面电源。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组地面电源系统是动车组在库内检修（）时，进行地面供电的设备。
A.停止接触网供电
B.停止电器供电
C.进行接触网供电
D.变压器维修
[单选题]某220kV终端变电所35kV侧接有电源，其两台主变一台220kV中性点直接接地，另一台经放电间隙接地。当其220kV进线单相接地，该线路系统侧开关跳开后，一般（ ）
A.先切除中性点接地的变压器，根据故障情况再切除中性点不接地的变压器
B.先切除中性点不接地的变压器，根据故障情况再切除中性点接地的变压器
C.两台变压器同时切除
D.两台变压器跳闸的顺序不定
