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发布时间:2024-02-18 18:53:38

[判断题]辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。"的相关试题:

[判断题]辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]辙叉偏磨是由单侧通过的列车次数较多造成的,下列( )不是预防养护的措施。
A.焊补偏磨辙叉
B.倒换方向使用
C.加强偏磨部位捣固,且兼顾辙叉水平状态
D.更换辙叉
[填空题].辙叉偏磨是由( )通过列车次数较多造成的。
[判断题]正点率是指正点列车次数与图定总开行列车次数之比,用以表示运营列车按图定时间正点运行的程度。
A.正确
B.错误
[判断题]实设超高在满足上述条件下,货物列车较多时宜减小Hc,旅客列车较多时宜减小Hg。
A.正确
B.错误
[单选题]正点列车次数500列,实际开行列车数550列,列车正点率( )。
A.0.5
B.0.7
C.0.909
D.1
[判断题]飞溅润滑方式多用于每分钟往复次数较低,柱塞力较大,润滑油需要量较多的动力端。
A.正确
B.错误
[判断题]高处作业的人数较多,基数大,即使发生伤亡的几率较小,其发生伤亡事故的人次数也较多。
A.正确
B.错误
[单选题]列车检票次数原则每( )一次,不足( )的列车每单程不得少于一次。
A.300km、300km
B.400km、400km
C.500km
D.600km

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