更多"[单选题]厦门地铁1号线电客车，下列部件不属于二系悬挂的部件是（ "的相关试题:
[多选题]以下符合厦门地铁1号线电客车一系悬挂限度标准的是（ ）
A.龟裂深度不
允许超过3mm
B.鼓包或裂纹不
超过3处
C.鼓包直径不允
许超过5mm
D.裂纹深度不
允许超过5mm
[多选题]厦门地铁1号线电客车受电弓主要部件组成包括（ ）。
A.绝缘子
B.碳滑板
C.升弓装置
D.熔断器
[判断题]城郊线电客车装箱架一系悬挂装置的部件中包含横向止挡。
A.正确
B.错误
[判断题]城郊线电客车转向架一系悬挂装置的部件中包含横向止档。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车受电弓控制阀板部件包括（ ）。
A.压力开关
B.精密调压阀
C.单向节流阀
D.安全阀
[多选题]厦门地铁1号线电客车诊断子系统部件故障等级应划分为（ ）。
A.轻微故障
B.中等故障
C.严重故障
D.极其严重事
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小，厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同，正压（ ），开度（ ）。
A.越大、越大
B.越大、越小
C.越小、越大
D.不变
[单选题]厦门地铁1号线电客车调节车门开度尺寸主要调节（ ）部件
A.车门螺母副
B.车门丝杆
C.车门止挡
D.车门胶条
[单选题]厦门地铁1号线电客车电客车电制动时最高网压是（ ）。
A.DC2000V
B.DC1950
C.DC1800
D.DC1650
[单选题]厦门地铁1号线电客车调节车门V型，主要调节（ ）部件。
A.车门螺母副
B.车门丝杆
C.承载轮
D.车门止挡
[单选题]厦门地铁1号线电客车调整车门外摆尺寸主要调节（ ）部件。
A.车门螺母副
B.平衡轮
C.承载轮
D.下摆臂
[判断题]厦门2号线电客车一系悬挂装置由圆锥形金属橡胶弹簧、调整垫、压板等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车连接转向架与牵引梁相连的部件是（ ）
A.横向油压减
震器
B.抗侧滚扭杆
C.橡胶弹簧
D.牵引拉杆
[多选题]厦门地铁1号线电客车转向架上有减震作用的部件有（ ）
A.空气弹簧
B.一系弹簧
C.横向减震器
D.牵引拉杆
[多选题]厦门地铁2号线电客车更换动轮时需要拆迁以下哪些部件（ ）
A.齿轮箱紧固件
B.牵引电机紧固件
C.轴箱压盖
D.闸瓦
[多选题]厦门地铁2号线电客车拆卸转向架时应拆卸以下哪些部件（ ）
A.中心销与牵引梁的连接
B.调整杆
C.各类电缆
D.空气软管
[多选题]厦门地铁1号线电客车更换动轮时需要拆迁以下哪些部件（ ）
A.齿轮箱紧固件
B.牵引电机紧固件
C.轴箱压盖
D.闸瓦
