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[单选题]当自动闭塞不能正常使用，但具备联锁功能时，由行调发布调度命令采用（）组织行车。
A.移动闭塞法
B.ITC模式
C.联锁模式
D.电话闭塞法
[判断题]某时,行调发布调度命令,全线联锁设备恢复正常,停用电话闭塞法,恢复自动区段闭塞法行车,那么这个时候相关车站需要向司机递交书面命令。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]列控中心只能和微机联锁连接，但是不能和6502的联锁进行连接，所以列控中心不能使用在6502联锁条件下的站。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按正常接发列车方式办理。（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按无联锁线路作业方式办理。《行规》154条（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在集中联锁设备联锁恢复正常使用前，车站值班员对道岔进行扳动试验后即可恢复使用。（ ）（应知应会-《行规》第87条）
A.正确
B.错误
[判断题]当双套联锁设备发生故障时，可以启用应急盘来操纵道岔，应急盘不具备联锁功能。
A.正确
B.错误
[判断题]四统一测控装置具备联锁、解锁切换功能，切换采用硬件方式。联锁状态下，装置进行的控制操作必须满足防误闭锁条件。
A.正确
B.错误
[判断题]当信号系统仅具备联锁模式时，电动客车按联锁模式运行，驾驶模式为EUM按规定速度凭地面信号显示运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]大型加热炉燃料气流量过低联锁报警后,当流量恢复正常时,联锁应自动解除,立即恢复正常生产。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 在车站轨道电路分路不良区段,不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时,有关行车按( )方式办理。
[判断题]( )在车站轨道电路分路不良区段,不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时,有关行车按无联锁线路作业方式办理。( ) (应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[判断题]( )在集中联锁设备联锁恢复正常使用前,车站值班员确认有关线路上的机车、车辆停妥后方准解锁,电务人员对道岔进行扳动试验,确认良好后方可恢复使用。( )(应知应会-《行规》第87条)
A.正确
B.错误
