题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-19 23:52:42

[多选题]车辆非动力轮对包括以下零部件( )。
A.车轴
B.车轮
C.制动盘
D.降噪阻尼环
E.注油螺堵

更多"[多选题]车辆非动力轮对包括以下零部件( )。"的相关试题:

[简答题]简述CRH3动车组动力轮对和非动力轮对的主要区别。
[简答题]CRH3型动车组动力轮对和非动力轮对的主要区别是什么?
[单选题]轮对包括车轮和车轴,轮对内侧距为( )mm
A.1450
B.1300
C.1280
D.1353
[单选题]轮对包括车轮和( ),轮对内侧距为1353mm
A.车轮
B.车身
C.车轴
D.弹簧
[简答题]简述高原双源动力集中动车组电力动力车轮对驱动装置的组成?
[判断题]按动车组动力轮对的分布和驱动设备的设置,分为动力分散型和动力集中型。
A.正确
B.错误
[多选题]轮对包括( ),轮对内侧距为1353mm
A.车身
B.车轮
C.车轴
D.弹簧
[单选题]城市轨道交通车辆的轮对包括车轮和车轴,轮对内侧距为( )。
A.1350mm
B.1353mm
C.1355mm
D.1363mm
[单选题]轮对包括( )和车轴,轮对内侧距为1353mm
A.车轮
B.车身
C.车轴
D.弹簧
[判断题]按动车组动力轮对的分布和驱动设备的设置,全部为动力分散型。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆动力学指标包括( ),横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.脱轨系数
B.轮重减载率
C.轮轴横向力
D.轮对垂向力
[多选题]车辆动力学指标包括()、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A. 脱轨系数
B. 轮重减载率
C. 轴箱加速度
D. 车体加速度
[判断题]高原双源动力集中动车组电力动力车检查轮对外观检查无异常。
A.正确
B.错误
[单选题]更换动力车轮对、主变压器、牵引电机及临修可能导致转向架定位尺寸发生改变时,试运行里程不少于( )km。
A.300
B.600
C.800
D.1000
[单选题]动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A.高速运行稳定性
B.电机受流运行稳定性
C.空簧充气稳定性
D.电机变压稳定性
[多选题]动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性。
A.高速运行稳定性
B.电机变压稳定性
C.曲线通过性能
D.直线滑行性能

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码