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[单选题]在捣固车电气系统中,()肩负着全车的逻辑控制和逻辑连锁。
A.程序控制系统
B.捣固控制系统
C.拨道控制系统
D.起道超平控制系统
[简答题]DC-32k捣固车电气控制系统中程序控制系统担负着()的逻辑控制和逻辑联锁。
[单选题]
捣固车捣固装置深度传感器的输出电压作为反馈信号输入到捣固装置升降控制电路中,最大输出电压±10V,零点以上( )。
A.+
B.-
C.+或-
D.0
[单选题]捣固车捣固装置深度传感器的输出电压作为反馈信号输入到捣固装置升降控制电路中,最大输出电压±10V,零点以上()。
A.+
B.-
C.+或-
D.0
[单选题] DCL-32k捣固车的捣固装置比例控制电路板为()
A.EK-347LV
B.EK-348LV
C.EK-349LV
D.EK-176LV
[单选题] 捣固车深度传感器的输出电压作为反馈信号输入到捣固装置升降控制电路中,最大输出电压±10V,零点以上()。
A.+
B.-
C.+或-
D.0
[单选题]捣固车深度传感器的输出电压作为反馈信号输入到捣固装置升降控制电路中,最大输出电压为±10v,零点以上为()。
A.+
B.-
C.+或-
D.0
[单选题]为保证捣固作业质量,步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min,连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过()次/min,连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。
A.10
B.11
C.20
D.22
[单选题]
捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升,并与下降深度、捣固深度传感器构成( )。
A.程控系统
B.闭环系统
C.开环系统
D.半开环系统
[填空题]捣固车按同时捣固轨枕数分为:单枕捣固车、双枕捣固车、三枕捣固车;按作业对象分为:( )、(道岔捣固车。
[单选题]捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升,并与下降深度、捣固深度传感器构成()。
A.程控系统
B.闭环系统
C.开环系统
D.半开环系统
[多选题]道岔维修捣固作业技术规定,( )等区域,捣固车不能捣固,应采用小型机械捣固。
A.钢枕
B.辙叉附近轨枕
C.尖轨转辙器2根枕
D.曲股
E.接头
[单选题]DC-32步进式捣固车一号位旋动捣固装置操纵开关至提升位,使捣固装置提升。旋动捣固装置锁定气动阀至解锁位,使锁销脱离()位,锁定指示灯亮。
A.解锁
B.闭合
C.工作
D.锁定
[单选题]小型液压捣固机捣固作业,捣固范围应达到钢轨两侧各( )mm,捣固镐下插要求到轨底部位。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.4》)
A.400
B.200
C.300
D.100