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发布时间:2024-01-14 06:03:23

[单选题]高速铁路一般条件下的最小坡段长度不宜(),困难条件下的最小坡段长度不得连续采用。
A.连续采用
B.设在桥梁上
C.设在隧道里
D.设在过渡段

更多"[单选题]高速铁路一般条件下的最小坡段长度不宜(),困难条件下的最小坡"的相关试题:

[判断题]812.排水横管坡度应符合设计要求,一般不得小于最小坡度,但也不宜大于0.15。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路有砟轨道正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。
A.100
B.60
C.50
D.40
[填空题]高速铁路有砟轨道曲线超高最大值一般不得超过 ,在困难条件下仅运行客车的线路不得超过 。
[填空题]高速铁路轨道曲线欠超高一般不应大于 ,困难条件下不大于 。
[单选题]高速铁路竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置,困难条件下应符合竖曲线与平面圆曲线重叠设置的曲线半径()的规定。
A.最大值
B.最小值
C.平均值
D.绝对值
[单选题]高速铁路有砟轨道欠超高一般不应大于()mm,困难条件下不大于60mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]高速铁路有砟轨道,曲线超高在困难条件下仅运行客车的线路不得超过( )mm。
A.160
B.170
C.150
D.175
[单选题]单导线送电线路的耐张段长度(km) 一般不宜大于()。
A.5;
B.10;
C.15;
D.20。
[判断题]842.排水管道的坡度,一般情况下采用最小坡度。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用9号道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]连接曲线头至辙叉跟端的直线段长度,一般不得短于 7.5m;在困难条件下或道岔后的两线间距较小时,不得短于( )m。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]高速铁路车站两端曲线超高设置:当v≤160km/h时,困难条件下不大于120mm。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于( )。
A.0.6Vmax
B.0.7Vmax
C.0.8Vmax
D.0.9Vmax
[判断题]高速铁路始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用错误2号道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路有砟轨道正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于() vmax。
A.0.9
B.0.8
C.0.6
D.0.5
[判断题]高速铁路车站两端曲线超高设置:当200km/h<v≤250km/h时,过超高困难条件下不大于70mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路车站两端曲线超高设置:当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于90mm。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用()道岔,困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。
A.固定型辙岔
B.75型
C.可动心轨
D.双开道岔
[单选题]当孤立档耐张段长度为200~300m时,过牵引长度不宜超过耐张段长度的( )‰。
A.0.2
B.0.5
C.0.7
D.0.4

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