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[填空题]自动空气制动机的基本原理是:向制动管（ ）时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
[填空题]制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能称为制动机的（ ）。
[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动（ ）减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能称为制动机的灵敏度。
A.最小
B.最大
C.快速
D.紧急
[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动（ ）。
A.灵敏性
B.灵敏度
C.安定性
D.稳定性
[单选题](37758)制动管充风增压,发生制动;制动管排气减压时缓解的制动机是( )。
A.自动式空气制动机
B.直通式空气制动机
C.A+B
D.空气制动机
[判断题]减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。
A.正确
B.错误
[判断题]空气自动制动机的主要特点是：列车管减压时制动。
A.正确
B.错误
[判断题]我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动。
A.正确
B.错误
[判断题]局减阀在第二段局部减压时，将制动管的部分压缩空气排入大气，使制动管产生局部减压，以提高制动波速，缓和列车纵向冲动，并缩短制动距离。（）
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动减压时，自阀排风未止不应追加、停车和缓解列车制动。
A.正确
B.错误
[单选题]当制动主管减压时，（ ）的压力空气进入制动缸，起制动作用。
A.三通阀
B.副风缸
C.制动主管
D.降压风缸
[判断题]当制动主管减压时制动支管的压力空气进入制动缸，起制动作用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]制动主管减压时,109型分配阀处于常用制动位,( )压力空气充入容积室。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.制动缸
[判断题] 工作风缸充气止回阀在制动减压时,能防止工作风缸的压力空气向列车管逆流。( )
A.正确
B.错误
