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[单选题] 铁路货车实行（ ）运用维修相结合的检修制度
A. 定期检修
B. 厂修
C. 段修
D. 辅修
[单选题]铁路货车实行()和运用维修相结合的检修制度
A.A定期检修
B.B厂修
C.C段修
D.D辅修
[判断题] 铁路货车实行定期检修和运用维修相结合的检修制度。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车轮轴及零部件实行（ ）、寿命管理和生产资质管理。
A.安全保证
B.基础保证
C.作业保证
D.质量保证
[单选题]铁路货车（ ）工作实行铁道部、铁路局、铁路货车段三级管理体制。
A.A站修
B.B厂修
C.C段修
D.D辅修
[单选题]铁路货车轮轴及零部件实行质量保证，（）管理和生产资质管理，装车使用的车轴、车轮、轴承及附件须由总公司批准的厂家按规定制造。
A.安全
B.运用
C.寿命
D.质量
[单选题][T]B-B-A-004 5 2 3
铁路货车实行(? )和运用维修相结合的检修制度。
A.定期检修
B.厂修
C.段修
D.辅修
[单选题]铁路货车运用维修（以下简称货车运用）工作是确保铁路运输（）和畅通的重要环节,是铁路运输的重要组成部分。
A.安全
B.质量
C.效率
D.效益
[单选题]铁路货车站修检修记录实行（ ）管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）、《单车试验记录单》（ZG-32）等检修记录统一装订保存，更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时，还应附轮轴卡片和配件检修记录卡（单）等记录。
A.A定置管理
B.B安全管理
C.C质量管理
D.D一车一档管理
[单选题][T]B-B-A-004 5 2 4
铁路货车段修实行( ?)管理,铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质,在铁路总公司批准的地点进行相应车种车型的段修工作。
A.统一管理
B.维修资质
C.信息管理
D.综合管理
[单选题]铁路货车站修工作实行（）管理体制。
A.A铁路局、车辆段、车间三级
B.B铁道部、铁路局二级
C.C车辆段、车间二级
D.D铁道部、铁路局、车辆段三级
[单选题]铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）等检修记录统一装订保存，保存期限为（ ）年。
A.A1
B.B2
C.C3
D.D4
[单选题]铁路货车（ ）的工作任务是对运用铁路货车中须摘车临修的铁路货车进行检修，对辅修铁路货车定期检修，维护运用铁路货车使用的基本性能。
A.A站修
B.B厂修
C.C段修
D.D辅修
[单选题]？？铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）、《单车试验记录单》（ZG-32）等检修记录统一装订保存，更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时，还应附轮轴卡片和配件检修记录卡（单）等记录。保存期限为（ ）。
A.A1年
B.B1.5年
C.C2年
D.D3年
[单选题]铁路货车原则上实行无固定配属管理，（ ）运行。
A.全国
B.全路
C.全局
D.全省
[单选题]国有铁路货车和企业自备铁路货车在运用管理上的相同点是（）。
A.产权相同
B.有铁道部调度统一掌握
C.车种编码相同
D.运行区段相同
