更多"[判断题]为使扳道员和其他有关行车人员便于确认道岔开通的位置,非集中操"的相关试题:
[单选题]电话闭塞法行车时,遇发车进路上设置有接发车进路信号机的,在每架接发车进路信号机前停车,在LKJ中重复输入( )。
A.路票号码
B.电话记录号
C.调度命令号
[判断题]遇有施工需现场准备接发车进路时,电务部门(施工单位)必须将进路上的道岔转辙机遮断器断开(室内可集中操纵的道岔除外)。
A.正确
B.错误
[简答题]车站接发车人员接发车后需现场继续接发列车作业而无法及时返回行车室时如何处理?(《接发列车作业标准实施细则》第27条)
[简答题]车站接发车人员接发车后需现场继续接发列车作业而无法及时返回行车室时,有何要求?(《接细》第28条)
[填空题]29.车站接发车人员接发车后需现场继续接发列车作业而无法及时返回行车室时,由车站值班员使用列车无线调度通信设备通知,接发车人员____作业。(应知应会-《接细》第27条)
[单选题]非集中区司机要道时,应鸣示( )的呼唤信号,并确认扳道员股道号码信号和道岔开通信号与所要股道号码一致后鸣示一短声。
A.两长一短
B.连续短声
C.二短一长
[判断题]非集中区段,认真执行要道还道制度,确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后,方可动车。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在非集中区调车作业必须执行要道还道制度。牵出或推进时,未得到扳道员或调车人员的股道号码信号和道岔开通信号,必须距警冲标(对向道岔为尖轨尖端)或调车信号机不小于()m地点停车(行规59条) (1分)
A.30
B.10
C.50
D.100
[判断题]《行规》第59条:非集中区,要道还道时,整个进路准备妥当后,由靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。还道时,扳道人员在显示道岔开通信号前,还应显示股道信号。司机或调车人员应确认扳道人员的股道信号和道岔开通信号,方准继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]车场行车调整方案由( )根据车场接发车咽喉线路、接触网、与正线接轨的特点及行车设备故障影响、范围,依据车场行车调整原则合理制定。
A.运转值班员
B.运营调度员
C.信号楼值班员
D.列车司机
[判断题]确认需手摇道岔接发车时,无需与行车调度员核对列车车次及位置
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞/联系法行车时,由车站办理接发车作业。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )手摇道岔接发车作业时,必须在行车调度员或综控员统一指挥下办理。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞/联系法行车时,由()办理接发车作业。
A.行调
B.车站
C.车厂
D.行车值班员
E.——
F.——
[判断题]采用电话闭塞/联系法行车时,由行调办理接发车作业。
A.正确
B.错误
[判断题]( )手摇道岔接发车作业时,必须在行车调度员或车站综控员的统一指挥下办理。
A.正确
B.错误