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[单选题]列车运行中临时接到改用电话闭塞法行车的调度命令,机车乘务员接到行车凭证(路票)并确认无误后,速度为0km/h时,司机持续按压【↑】键2秒,显示屏显示“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“路票”选项处,按压【确认】键,输入“( )”及“( )”并确认,司机按压【解锁】+【确认】键解锁,监控装置解除列车所在线路出站信号机或发车进路信号机以及至下一站间所有分区通过信号机的停车控制。(监控手册)
A.调度命令号、路票的编号
B.调度命令号、路票的电话记录号
[判断题]列车运行中临时接到改用电话闭塞法行车的调度命令,在改用电话闭塞法行车起始车站的出站信号机或发车进路信号机前须停车改用电话闭塞法行车的操作方法操作。(监控手册)
A.正确
B.错误
[单选题]机车乘务员接到解除前发(有计划)改用电话闭塞法、绿色许可证、有计划的特定引导的调度命令时,当列车运行至进站信号机前,显示屏右上方自动弹出“前方控制揭示信息栏”,标明前方各条控制揭示的信息,司机按压( )+相应“数字键”(揭示信息栏显示的对应揭示编号),弹出“取消调度命令”输入窗口,输入调度命令号,解除监控装置对前发(有计划)改用电话闭塞法、绿色许可证、有计划的特定引导的控制。(监控手册)
A.【设定】
B.【转储】
C.【解锁】
[判断题]列车运行中接到司机通知有人员扒乘时,按列车调度员的指示就地停车处理。
A.正确
B.错误
[单选题]司机在列车运行中接到列车调度员(车站值班员)车辆轴承强热的通知后,应按照其指示的限速要求运行,在前方站采用( )。
A.常用制动停车
B.紧急制动停车
C.备用制动停车
[多选题]列车运行途中遇临时折返或超过运行揭示调度命令有效时段,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向( )报告。
A.车站值班员(列车调度员)
B.机务段应急值守台
C.机务段写卡工作站
[单选题]临时旅客列车,旅游专列编制列车运行图列车运行线的表示方式( )。
A.红单线
B.红单线加红双杠
C.红单线加红方块
D. 蓝单线
[判断题]运行中接到列车调度员发布临时降弓运行的调度命令时,司机应认真核对降弓运行里程,做好充分预想,重点掌握动能闯坡地段、线路断链等情况。
A.正确
B.错误
[单选题] 临时限速25km/h的调度命令已用I卡输入LKJ,在列车在临时限速区段,当列车运行速度为 Ckm/h时,LKJ将实施常用制动。
A.25
B.26
C.28
D.30
[单选题]临时限速25km/h的调度命令已用IC卡输入LKJ,在列车在临时限速区段,当列车运行速度为( )km/h时,LKJ将实施常用制动。
A.25
B.26
C.28
D.30
[单选题]列车运行途中司机接到全封闭区段有闲杂人员通知时,司机严格执行限速运行,旅客列车以外的列车限速( ),认真核对限速里程,并注意限速地段的瞭望。
A.45km/h
B.60km/h
C.80km/h
[填空题]在运行途中接到临时限速调度命令或口头指示,司机要亲自接收(签收)临时限速调度命令,并与列车调度员(车站值班员)认真核对。核对后记入( )。