更多"[判断题] 由于尽头线的末端不能通过列车,因此可以不设置计轴点。"的相关试题:
[判断题]当计轴异常占用的时候，可设置计轴预复位，列车正常通过该区段后，计轴正常显示出清
A.正确
B.错误
[判断题]由于单元列车机车车辆固定编挂、固定回空、中途列车不拆散、不进行改编作业，因此在车站上只进行接发列车工作，但要做好整列车去往环线的调车作业准备工作。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置故障的列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[单选题]是列车在控制线末端要求的速度。
A.线速
B.目标速度
C.目标距离
D.当前速度
[单选题]为防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向( )道岔必须向相邻线路开通。
A. 对向
B.顺向
C.第一组
D.保护
[单选题]为防止机车车辆进入旅客列车接车线内,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向( )道岔必须向邻线开通。
A.对向
B.顺向
C.第一组
D.保护
[多选题]车站接入( )、由区间返回的列车,接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时,不得同时办理。
A.区间推进运行
B.退行列车
C.由封锁区间返回
D.运行到前方站的路用(救援)列车
[判断题]MSRDS对限速区内或导轨末端的列车进行识别，然后触发MTCLM向推进系统发送
信号，从而实施车场限速，或向磨擦制动系统发送信号，从而施加紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]( )为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末
端方向第一组道岔必须向本线开通。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在接、发旅客列车的同时，接入轨道车运行控制设备发生故障的列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[单选题]输变电线路电压等级就是线路的末端的电压值，因此连接末端的变压器一侧的额定电压与末端电压数值( )。
[1分]
A.有电压降
B.电压高
C.相同
D.相应提高
[判断题]( )在接、发旅客列车的同时，接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[单选题]在接、发旅客列车的同时，接入( )列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.列车无线调度通信设备故障
B.制动力部分切除的动车组
C.通信记录装置故障
D.机车信号故障
[单选题]在接、发旅客列车的同时，接入( )的列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.列车无线调度通信设备故障
B.列车运行监控记录装置故障
C.通信记录装置故障
D.机车信号故障
[判断题]在接、发货物列车而接车线末端无隔开设备时，可同时接入制动力部分切除的动车组列车。( ) （应知应会-《技规》353条）
A.正确
B.错误
[判断题]在接发列车的同时，接入LKJ控车的动车组列车，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理任何方向接车。（应知应会-《技规》-286条）
A.正确
B.错误
