更多"[单选题]到达车站的抢修人员向()申请下轨行区"的相关试题:
[多选题]施工作业时,施工人员凭( )或分公司认可的有效证件进出车站或轨行区进出车站或轨行区
A.员工卡
B.施工负责人证
C.动火令
D.施工作业令
[判断题]抢修人员需要离开轨行区,使用800M手持台联系车站,车站将情况通报行调,行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。
A.正确
B.错误
[简答题]某日,某站发生一起轨行区涂油器着火事件。行调通知车站查看轨行区是否有冒烟情况,行值通知风水电人员与值站一同进行查看。值站现场查看无冒烟电缆,后续列车进站值站发现有电缆冒烟情况。值站尝试使用灭火器灭火,火势无法扑灭,目测影响行车,向行调申请下轨行区灭火,行调同意设置站台扣车,车站未按压IBP盘紧停进入轨行区灭火,火势被扑灭车站报行调。后续列车到达站台出现复燃情况,供电中心人员自行下轨行区进行灭火,车站未报行调。区域站管理人员接其他站汇报到达现场进行应急指挥工作,后续电缆出现复燃情况,车站使用灭火器进行灭火。厂家申请下轨行区查看着火设备,行调同意后按压IBP盘紧停,厂家出清后向行调申请断电,行调未同意通知待运营结束后处理,车站做好监控。工务人员安排人员做好应急值守工作。
请对案例进行分析并给出整改措施?
[简答题]某日某站发生一起轨行区涂油器着火事件。行调通知车站查看轨行区是否有冒烟情况,值站现场查看无冒烟电缆,后续列车进站值站发现有电缆冒烟情况。值站尝试使用灭火器灭火,火势无法扑灭,目测影响行车,向行调申请下轨行区灭火,行调同意设置站台扣车,车站未按压IBP盘紧停进入轨行区灭火,火势被扑灭车站报行调。后续列车到达站台出现复燃情况,供电中心人员自行下轨行区进行灭火,车站未报行调。区域站管理人员接其他站汇报到达现场进行应急指挥工作,后续电缆出现复燃情况,车站使用灭火器进行灭火。厂家申请下轨行区查看着火设备,行调同意后按压IBP盘紧停,厂家出清后向行调申请断电,行调未同意通知待运营结束后处理,车站做好监控。
请做好案例分析,并阐述相关工作要求。
[单选题]抢修人员需要离开轨行区,使用()联系维调,维调将情况通报行调,行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。
A.400M手持台
B.800M手持台
C.单兵设备
D.手机
[单选题]抢修结束后,若需要经过非抢修区域进入车站时,抢修人员与___联系,根据___安排出清轨行区,到车站销点。
A.行调,信调
B.行调,行调
C.信调,信调
D.信调,行调
[单选题]( )189、一切需由车站进入轨行区或可能侵入轨行区的施工作业,施工负责人必须持有效的《XX号线正线轨行区进场作业令》及得到行调调令同意,审核完毕后才可同意进场施工。
A.作业负责人
B.车站值班员
C.行车调度员
D.车站值班站长
[单选题]在车站检修或通过车站进入轨行区检修的作业,必须在车站综合控制室进行()。
A.登记
B.打卡
C.销记
D.登记和销记
[简答题]根据车站及轨行区不同线路面局,将车站划分为 个区域。
[判断题]根据车站及轨行区不同线路面局,将车站划分为六个区域。
A.正确
B.错误
[判断题]根据车站及轨行区不同线路面局,将车站划分为六个区域,车站范围内定为区域4
A.正确
B.错误