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[判断题]一般及较小风险失察失管的构成事件苗头。
A.正确
B.错误
[判断题]较大风险失察失管的构成一般B类事件。
A.正确
B.错误
[单选题]事件苗头构成条件
A.责任晚点、出入口晚开（故障除外）15分钟以上20分钟以下
B.0.2 万元以上 5 万元以下直接经济损失的
C.5 万元以上 20 万元以下直接经济损失的
D.1 人以上 3 人以下轻伤的
[简答题]请写出十条与乘务岗位相关事件苗头构成条件？（至少写出10个）
[单选题]一般事件及事件苗头的调查处理由事件发生的（）负责处理
A.责任部门
B.下属公司
C.当事人
D.负责人
[判断题]运营公司在一般事故以下还具体细分有一般事件、险性事件、事件苗头。
A.正确
B.错误
[判断题]可能直接造成一般 C 类事件或事件苗头的隐患属于一般A类隐患
A.正确
B.错误
[单选题]下面哪项不属于事件苗头（ ）
A.未验电即挂地线
B.接触网断线或断杆
C.电客车误进供电区
D.非客运列车超速运行
[多选题]下面哪项属于事件苗头（ ）
A.错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行
B.客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害的
C.接触网断线或断杆
D.非客运列车超速运行
E.应停载客列车未停站通过
[单选题]以下不是事件苗头的是： （ ）
A.擅自切除客运列车的车载安全装置开车；
B.错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行；
C.不具备载客条件的列车上线运营；
D.挤岔；
[单选题]下列属于事件苗头的是：（）
A.A、中断正线（上、下行正线之一）行车30分钟以上2小时以下
B.B、非运营时间车辆冲突，或车厂内车辆冲突
C.C、电客车误进供电区
D.D、非运营时间车辆脱轨，或车厂内车辆脱轨
