[填空题]CHR5型动车组检查受电弓接触压力，向下运动时，接触压力的最大值不得超过()N。

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[单选题]CHR5型动车组检查受电弓接触压力，向上运动时，接触压力不得小于（）N。
A.55
B.69
C.93
D.95

[填空题]CRH5型动车组检查受电弓接触压力，()运动时，接触压力的最大值不得超过85N。

[填空题]受电弓滑板监测装置（）能对受电弓滑板状态进行自动分析处理,分辨出受电弓滑板的损坏、断裂等异常情况,并（）报警;

[填空题]受电弓在动态情况下运行的轨迹称为受电弓（）。

[填空题]受电弓动态包络线是指受电弓在运行中的受电弓最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓的运行。受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量（）（）,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为（）mm。

[填空题]受电弓运行升弓气压为( )。

[填空题]受电弓滑板监测装置（）采用图像采集设备对工作受电弓滑板、弓角进行（）,并可将监测的图像或视频通过有线或无线的方式进行远程传输;

[填空题]通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动( )升弓,( )降弓。

[填空题]受电弓升弓过程中压缩空气最后进入____________，使受电弓升起。

[填空题]受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的(　　)。

[填空题]受电弓不能正常升起的原因：蓄电池电压不足、()不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。

[填空题]受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与（）中心线尽量一致，以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。

[填空题]受电弓安装设计是要求受流滑板中心线与___中心线尽量一致，以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。

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