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[判断题]转辙机启动后，车辆进入轨道区段时，道岔应能转换到底。
A.正确
B.错误
[判断题]ZYJ7转辙机某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。
A.正确
B.错误
[判断题]自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电动转辙机经1.2～1.4S，道岔能自动返回原来位置。
A.正确
B.错误
[判断题]自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.2～1.4S，道岔能自动返回原来位置。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰分路道岔在自动转换过程中，如车辆尚未进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰分路道岔在自动转换过程中，如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
A.正确
B.错误
[单选题]到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（ ）才能解锁。
A.30s
B.60s
C.150s
D.180s
[单选题]到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（ ）才能解锁。
A.30s
B.60s
C.150s
D.180s
[单选题]到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（）才能解锁。
A.30s
B.60s
C.150s
D.180s
[单选题]遇机车车辆压超限绝缘相邻轨道区段时,禁止办理与超限绝缘另一个相邻轨道区段有关的( )。
A.平行进路
B.交叉进路
C.并行进路
D.调车进路
[单选题]列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应( )进行联控。( )
A.由列车司机向信号楼值班员
B.由信号楼值班员向列车司机
C.由运营调度员/多职能队员(站控)向列车司机
D.由列车司机向运营调度员/多职能队员(站控)
[判断题]单独操纵带动道岔，若该带动道岔与进路中其它道岔不在同一区段时，不应操纵。
A.正确
B.错误
