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[单选题]老杂轨地段,为提高0°探头反射式探伤灵敏度,宜选择较高的增益量,有利于钢轨( )发现。
A.核伤
B.螺孔裂纹
C.水平裂纹
D.纵向裂纹
[填空题]新铺钢轨地段钢轨探伤时，为提高0°探头穿透式探伤灵敏度，宜选择较<--NRC-->的增益量，有利于钢轨纵向裂纹发现。
[填空题]钢轨探伤时应根据<--NRC-->状况及时修正各通道探伤灵敏度，时刻保持仪器探伤灵敏度合适。
[单选题]焊缝探伤时,扫查灵敏度应在探伤灵敏度的基础上提高( )。
A.2~4 dB
B.1~2 dB
C.≥6 dB
D.4~6 dB
[简答题]TB/T 2658.2l一-2007标准规定,对钢轨焊缝轨底部位用单探头法探伤时,灵敏度如何校准?
[判断题]机车信号灵敏度值指的是钢轨电流。
A.正确
B.错误
[单选题]新铺钢轨地段,为提高0°探头穿透式探伤灵敏度,宜选择较低的增益量,有利于钢轨( )发现。
A.核伤
B.螺孔裂纹
C.水平裂纹
D.纵向裂纹
[填空题]线路上个别插入的短轨地段,允许速度不得大于( )km/h。
[单选题]TB/T 2658.21-2007标准要求轨头部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用( )。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5(A区)
D.GHT-5(B区)
[单选题]TB/T 2658．21—2007标准规定，轨头部位双探头探伤时，灵敏度校准应使用（ ）。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5（A区）
D.GHT-5（B区）
[单选题]TB/T 2658．21—2007标准规定，轨底部位双探头探伤时，灵敏度校准应使用（ ）。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5（A区）
D.GHT-5（B区）
[多选题]《钢轨超声波探伤作业指导书》中进入曲线钢轨探伤时对执机人员的要求是（ ）。
A.根据上下股轨面状态情况调整探头位置
B.加大耦合水量
C.观察反射波形及B显图形
D.降低灵敏度
[判断题]钢轨探伤时70°探头的晶片必须与钢轨纵向呈一定的偏角。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨探伤仪器常规探伤时选用的探头一般为( ）。
A.37°
B.70°
C.0°
D.18°
[单选题]新制造的AT钢轨,超声波检测时,轨头灵敏度调节利用AT钢轨加工的试块人工缺陷应为( )。
A.Ø2平底孔
B.Ø4平底孔
C.Ø2横通孔
D.Ø4横通孔
