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[判断题]回送整列客车底未安装列车尾部标志时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志；制动软管及总风软管的吊起，由客列检负责，无客列检时由车站负责。
A.正确
B.错误
[单选题]回送动车组以外的客车底列车在车站接发列车时按（ ）办理。未安装列车尾部标志时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。
A.客车要求
B.货物列车要求
C.比照客车要求
D.比照货车要求
[单选题]列车制动机试验时，需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装( )。
A.无线风压监测仪
B.机械风表
C.风压监测仪
D.有线风压监测仪
[判断题]自动制动机的特点是：当发生列车分离、制动软管破损、断开或拉动紧急制动阀时均能实现列车自动停车。
A.正确
B.错误
[填空题]列车中车辆的连挂由（ ）负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由（ ）负责,无列检作业的由调车人员负责。
[单选题]列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（）。
A.全部试验
B.感度试验
C.持续一定时间的全部试验
D.简略试验
[判断题]回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理,未安装列尾装置， 也未安装列车尾部标志时， 以吊起的制动软管作为尾部标志。
A.正确
B.错误
[单选题]列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘解和连接，有列车技术作业的由( )负责。
A.现场检车员
B.机车乘务员
C.车站值班员
D.车务值班员
[填空题]回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理，未安装列尾装置，也未安装列车尾部标志时，以吊起的（ ）作为尾部标志。
[判断题]列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压120kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业的简略试验时在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到（ ）后,通知机车乘务员减压100kPa
A.规定
B.550kp
C.500kp
D.600kp
[单选题]列检作业的简略试验时在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压（ ）kPa
A.100
B.90
C.110
D.120
[多选题]条列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知（ ）确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
A.机车乘务员减压100kPa
B.车站值班员减压100kPa
C.尾部检车员
D.首部检车员
