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[单选题]运营一公司维修部.运营一公司车辆部加强对救援工作的研究,定期组织救援技术交流,定期组织演练,每年不少于 次。( )
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]下列钢轨表面裂纹(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)可判为重伤有( )。
A.出现轨头下颚水平裂纹(透锈)
B.轨腰水平裂纹
C.轨头纵向裂纹
D.轨底裂纹
[简答题]车轮非工作表面(Aq0 到B 区)缺陷处理方法
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生( )现象。
A.滑行
B.制动
C.滚动
D.蛇形
[填空题]当制动力大于轮轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。
[判断题]驼峰专用车轮传感器表面不得有铁屑、杂物。
A.正确
B.错误
[单选题]同一车轮轮径差过大时,将会产生车轮滚动圆相差过大,运行时增加轮轨间的滑动摩擦,使(),导致车辆运行品质恶化。
A.车辆振动率增大
B.踏面磨耗加剧
C.通过曲线困难
D.车辆横向摆动增大
[多选题]列车车轮、钢轨和轨枕是轮轨噪声的主要来源,包含( )。
A.曲线啸叫
B.轮轨滚动噪声
C.空气湍流噪声
D.冲击噪声
[简答题]车轮工作表面(A010 到Aq0 区)缺陷处理方法
[填空题]城郊线轮缘润换装置有利于减少车轮()及轨道磨耗、降低曲线上的轮轨噪声
[单选题]城郊线轮缘润滑装置有利于减少车轮( )及轨道磨耗、降低曲线上的轮轨噪声。
A.轮辋
B.轮毂
C.轮缘
D.轮饼
[单选题]影响黏着力的因素主要有轮轨的表面状况和( )。
A.车辆重量
B.列车速度
C.制动方式
[单选题](86778)( )是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。(1.0 )
A.轮辋
B.轮缘
C.踏面
D.轮毂
[判断题]匹配良好的轮轨型面可以有效降低轮轨作用力,同时减小轮轨伤损。
A.正确
B.错误