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[单选题]110622014
II 类以上精密进近计算精密航段的最低超障高时所使用的高度表余度为 ()。
A. 气压高度表余度
B. 无线电高度表余度
C. 气压高度表余度和无线电高度表余度中较大的一个
D. 气压高度表余度和无线电高度表余度中较小的一个
[单选题]210622038
II 类以上精密进近计算精密航段的最低超障高时,所使用的高度表余度为气压高度表余度 和无线电高度表余度中较大的一个。
A. T
B. F
[单选题]I类精密进近计算精密航段的最低超障高时所使用的高度表余度为()。
A. 气压高度表余度
B. 无线电高度表余度
C. 气压高度表余度和无线电高度表余度中较大的一个
D. 气压高度表余度和无线电高度表余度中较小的一个
[单选题]110622013
I 类精密进近计算精密航段的最低超障高时所使用的高度表余度为()。
A. 气压高度表余度
B. 无线电高度表余度
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C. 气压高度表余度和无线电高度表余度中较大的一个
D. 气压高度表余度和无线电高度表余度中较小的一个
[单选题]230622040
I 类精密进近计算精密航段的最低超障高时,所使用的高度表余度为气压高度表余度和无 线电高度表余度中较大的一个。
A. T
B. F
[单选题]非精密进近中中间进近航段的超障裕度为
A.150米
B.75米
C.300米
[单选题]非精密进近中起始进近航段的超障裕度为多少
A.300米
B.75米
C.150米
[单选题]非精密进近中最后进近航段的超障裕度为多少
A.75米
B.150米
C.300米
[单选题]210616020
非精密进近中间进近航段的航迹方向应尽量与最后进近航段一致, 但可以存在小于 30°的 夹角。
A. T
B. F
[单选题]非精密进近中间进近航段的航迹方向()。
A. 应尽量与起始进近航段一致,但可以存在小于70°的夹角
B. 应尽量与最后进近航段一致,但可以存在小于30°的夹角
C. 应尽量与进场航线一致
D. 必须与跑道方向一致
[单选题]110616007
非精密进近中间进近航段的航迹方向()。
A. 应尽量与起始进近航段一致,但可以存在小于 70°的夹角
B. 应尽量与最后进近航段一致,但可以存在小于 30°的夹角
C. 应尽量与进场航线一致
D. 必须与跑道方向一致
[单选题]非精密进近起始进近航段主副区的MOC规定为()。
A. 主区MOC为150m,副区MOC由150m逐步递减为0
B. 副区的MOC等于主区的MOC的一半
C. 主区MOC为75m,副区MOC由75m逐步递减为1,但可视情况作相应增加
D. 主区MOC为300m,副区MOC由300m逐步递减为0
[单选题]非精密进近最后进近航段主副区的MOC规定为()。
A. 主区MOC为150m,副区MOC由150m逐步递减为0
B. 副区的MOC等于主区的MOC的一半
C. 主区MOC为75m,副区MOC由75m逐步递减为3,但可视情况作相应增加
D. 主区MOC为300m,副区MOC由300m逐步递减为0
[单选题]非精密进近中间进近航段主副区的MOC规定为()。
A. 主区MOC为150m,副区MOC由150m逐步递减为0
B. 副区的MOC等于主区的MOC的一半
C. 主区MOC为75m,副区MOC由75m逐步递减为2,但可视情况作相应增加
D. 主区MOC为300m,副区MOC由300m逐步递减为0
[单选题]110617004
非精密进近最后进近航段主副区的 MOC 规定为()。
A. 主区 MOC 为 150m,副区 MOC 由 150m 逐步递减为 0
B. 副区的 MOC 等于主区的 MOC 的一半
C. 主区 MOC 为 75m,副区 MOC 由 75m 逐步递减为 3,但可视情况作相应增加
D. 主区 MOC 为 300m,副区 MOC 由 300m 逐步递减为 0
[单选题]110617003
非精密进近中间进近航段主副区的 MOC 规定为()。
A. 主区 MOC 为 150m,副区 MOC 由 150m 逐步递减为 0
B. 副区的 MOC 等于主区的 MOC 的一半
C. 主区 MOC 为 75m,副区 MOC 由 75m 逐步递减为2,但可视情况作相应增加
D. 主区 MOC 为 300m,副区 MOC 由 300m 逐步递减为 0