更多"[判断题]DMI在出现故障后,现场无法进行维修,一般采用整机替换法来满"的相关试题:
[判断题]TOD在出现故障后,现场无法进行维修,一般采用整机替换法来满足行车需要。
A.正确
B.错误
[判断题]发生门体玻璃破裂故障后,站务人员进行临时处置,专业人员到达现场后根据现场情况确定破裂玻璃是否需要进一步进行应急处理(如敲掉)
A.正确
B.错误
[判断题] GIS母线故障后失压,不需要现场进行有关试验即可试送。
A.正确
B.错误
[判断题] 有一次小王单人值班时,发生故障后,他单独从事维修作业。()
A.正确
B.错误
[单选题]通信值班人员接到报修后,立即赶往现场处理故障,确认故障为传输系统以太网故障后,应立即将影响范围告知()
A.生产调度
B.车站值班员
C.车站值班站长
D.车间主任
[判断题] DTS系统的故障处理能力培训是由学员系统设置故障后,可发送至教员端,模拟现场故障情况的处理。
A.正确
B.错误
[单选题]风电机组现场进行维修时,( )。
A.必须切断远程监控
B.必须停止风机
C.风速不许超出10m/s
D.必须按下紧急按钮
[判断题]车载ATP故障后,列车无法在信号保护下继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后,须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作记录手册》中。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组发生故障后,无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复,区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟时启用Ⅱ级应急响应。
A.正确
B.错误
[单选题] 当线路发生故障后,保护有选择性地动作切除故障,然后重合闸进行一次重合,如重合于永久性故障时,保护装置不带时限地动作断开开关,此动作行为称为( )。
A. 单相重合闸
B. 三相重合闸
C. 综合重合闸
D. 重合闸后加速
[单选题]当受理了新的故障后,就必须对该故障进行核实然后进行( )。( )
A.内联
B.移交
C.派工
D.销单
[单选题]动车组发生故障后,如果区间停车超过20min、站内停车超过30min后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A.对
B.错
[单选题]列车出现故障后,司机立即报告行调,告知行调故障车位置( ),并处理故障,( )分钟之后( ),若故障无法排除及时报告行调。
A.10
B.8
C.5
D.3
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