更多"[单选题]关于避免爆震的措施,甲说:降低进气温度;乙说:提前点火时刻。"的相关试题:
[单选题]关于避免爆震的措施,甲说:降低进气温度;乙说:提前点火时刻。对于以上说法( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]关于发动机功率不足的原因,甲说:点火正时不正确;乙说:高压火弱。对于以上说法( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]关于发动机缺火,甲说:发动机 点火线圈失效可导致发动机缺 火;乙说:发动机点火器损坏可 导致发动机缺火。以上说法中正
A.甲
B.乙
C.两者都正确
D.两者都不正确
[单选题]关于发动机缺火。甲说:发动机点火线圈失效可导致发动机缺火。乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是( )。
A.甲
B.乙
C.二者都正确
D.二者都不正确
[单选题]关于发动机缺火。甲说:发动机分电器失效可导致发动机缺火。乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是( )。
A.甲
B.乙
C.二者都正确
D.二者都不正确
[单选题]发动机过冷会导致混合气温度太 低,可燃混合气质量差,点火困 难,导致功率下降及()若
A.早燃和爆燃
B.燃料消耗量增 加
C.运动阻滞磨损
[单选题]关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是点火顺序不对;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[判断题]进气温度传感器信号可作为燃油喷射和点火正时的主信号()
A.正确
B.错误
[单选题]进气温度传感器的功用是检测进 气温度,并将温度信号变换为电 信号传送给(),进气温度信号 是各种控制功能的修正信号。
A.进气温度传感 器
B.ECU
C.水温传感器
[单选题]关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()
A.发动机转速影响点火提前角
B.进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
C.汽油辛烷值对点火提前角有影响
D.冷却水温度对点火提前角无影响
[单选题]进气温度传感器的功用是检测进气温度,并将温度信号变换为电信号传送给(),进气温度信号是各种控制功能的修正信号
A.进气温度传感器
B.ECU
C.水温传感器
D.进气压力传感器
[判断题]增大点火提前角是消除爆燃的最有效措施()
A.正确
B.错误