更多"[单选题]棘轮补偿装置的传动比是()。 "的相关试题:
[单选题]棘轮补偿装置的传动比是( )。
A.1比2
B.1比3
C.1比4
D.1比5
[简答题]郑州地铁用棘轮补偿装置的传动比为{|*|}。
[单选题]郑州地铁城郊铁路,棘轮补偿装置的传动比为()mm。
A.1:02
B.1:03
C.1:04
D.1:05
[单选题]我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、()。
A.弹簧补偿
B.滑轮补偿
C.液压
D.气压
[判断题]棘轮补偿装置采用无油润滑免维护棘轮结构.
A.正确
B.错误
[多选题]棘轮补偿装置()。
A.安装正确
B.本体无裂纹
C.变形
D.转动灵活无卡滞
[单选题]棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于()。
A.200mm
B.250mm
C.500mm
D.600mm
[多选题]关于棘轮补偿装置的补偿绳,描述正确的有()
A.补偿绳穿绳后,露出绳头60-80mm,保证你有状态下楔子不脱落。
B.转动棘轮缠绕补偿绳,循序排列,放置绳股之间交错、重叠,保证每圈补偿绳均缠绕在相应的线槽中。
C.采用木榔头或垫木板敲击方式将楔子装卡在轮体楔套中,敲击力不宜过大,保证补偿绳在敲击下不变形,避免采用铁器工具直接敲击补偿绳。
D.补偿绳允许有断股、散股。