更多"[判断题]S295计轴当车轮接近传感器时，车轮的铁磁介质对内部元件有阻"的相关试题:
[单选题]S295计轴车轮传感器施工简单采用什么安装方式安装？
A.单轨单侧（内侧）安装
B.单轨单侧（外侧）安装
C.双轨单侧（外侧）安装
D.双轨单侧（内侧侧）安装
[单选题]S295计轴车轮传感器的壳体内有几个单独的传感单元？
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]计轴系统车轮前进完全越过车轮传感器，计数器计入（ ）轴。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]ACS2000计轴当车轮直径大于300mm，列车速度为0~240km/h时，计轴设备应可靠计轴
A.正确
B.错误
[单选题]S295计轴系统每个计轴电路，最多能够连接几个车轮传感器
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]计轴系统车轮传感器的安装高度（）
A.37~47mm
B.43~44mm
C.37~45mm
D.35~45mm
[单选题]S295计轴系统车轮传感器安装高度要求？
A.37mm~47mm
B.17mm~27mm
C.27mm~37mm
D.17mm~37mm
[单选题]S295计轴系统车轮传感器工作电压为（ ）。
A.AC220V
B.DC10V
C.AC380V
D.DC24V
[判断题]科安达计轴电路内部有两套计数装置，每套计数装置都独立的对不同计轴点进行计入和计出车轴。两套计数装置同时工作，组成‘二取二’冗余结构。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴区段故障现象计轴区段显示红色，计轴区段显示紫色
A.正确
B.错误
[判断题]S295计轴无论是从计轴内部复零板还是外部的复零盘（IBP盘）进行复位操作，均需要确认轨道区段无车占用才可以按照复位方式进行复位操作。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴系统S295采用模块化设计，每个计轴区段配置1块计轴板、1块输出板组成计轴运算单元，实现计轴区段的独立控制。
A.正确
B.错误
[判断题]S295计轴系统车轮传感器由相互独立、电路分离的两套传感单元电路组成。
A.正确
B.错误
[单选题]S295计轴系统的计轴板有几套独立的计轴运算单元？
A.1
B.2
C.3
D.4
