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[判断题]( ) 在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够解体各方面的货物列车数或车数,为车站改编能力。
A.正确
B.错误
[单选题]在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够( )各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。
A.解体
B.编组
C.解体和编组
D.接发
[填空题] 在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够( )各方面的货物列车数或车数,为车站改编能力。
[单选题]在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够( )各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。
A.解体和编组
B.接发
C.编组
D.解体
[判断题]在合理使用技术设备的条件下,车站调车设备一昼夜内能够解体和编组的货物列车数称为车站改编能力。
A.正确
B.错误
[判断题]车站改编能力是指在合理使用技术设备的条件下,车站固定调车设备一昼夜内所能解体的和编组的各个方向的列车数量或车数。
A.正确
B.错误
[单选题]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够( )各方向的货物列车数或车数。
A.解体
B.编组
C.发出
D.解体和编组
[填空题]编组能力是指牵出线或驼峰在现有技术设备、作业组织方法及()数量条件下,一昼夜能够编组的货物列车数或车数。
[判断题]牵出线按作业方法分为平面牵出线和坡度牵出线。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 牵出线有平面牵出线和坡度牵出线两种。
A.正确
B.错误
[判断题]牵出线一般有平面牵出线和坡度牵出线两类。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 牵出线按作业方式分为平面牵出线和坡度牵出线。
A.正确
B.错误
[单选题]车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下,采用(),于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数
A.现有作业组织方法
B.合理的技术作业过程
C.先进的作业组织方法
D.合理的作业组织方法