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发布时间:2024-07-13 00:23:06

[多选题]运用状态估计的条件:()。
A.系统内部是可观测的
B.系统的量测要有一定的冗余度
C.系统的量测可以不足
D.系统内部不可观测

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[多选题]运用状态估计的条件:()。
A.系统内部是可观测的
B.系统的量测要有一定的冗余度
C.系统的量测可以不足
D.系统内部不可观测
[单选题]运用状态估计必须保证系统内部是( )的,系统的量测要有一定的( )。在缺少量测的情况下作出的状态估计是不可用的。
A.可观测,冗余度
B.可测量,冗余度
C.可观测,可测量
D.可测量,可测量
[判断题]运用状态估计必须保证系统内部是可观测的,系统的量测要有一定的冗余度。在缺少量测的情况下作出的状态估计是不可用的。()
A.正确
B.错误
[单选题]运用状态估计必须保证系统内部是()的,系统的量测要有一定的()。在缺少量测的情况下作出的状态估计是不可用的。()
A.可测量,冗余度
B.可观测,可测量
C.可测量,可测量
D.可观测,冗余度
[判断题]状态估计不收敛时,排除状态估计迭代信息中发散的厂站,是一种快速判断故障点、恢复状态估计功能的检查手段。()
A.正确
B.错误
[判断题]基本加权最小二乘法状态估计的估计质量收敛性能最好,是状态估计的经典解法和理论基础,适应各种类型的量测。其缺点是使用内存多,计算量大,计算时间长,不适应于大型电力系统的实时状态估计。()
A.正确
B.错误
[判断题]状态估计中,屏蔽量测参与状态估计遥测合格率统计。()
A.正确
B.错误
[判断题]状态估计能对某些可疑或未知的设备参数,也可以采用状态估计的方法估计出它们的值。()
A.正确
B.错误
[判断题]状态估计状态估计遥测合格率指标中,坏数据也应参与统计。()
A.正确
B.错误
[多选题]在PAS日常巡视过程中,检查状态估计运行情况,包括状态估计当前的:()。
A.收敛率
B.量测覆盖率
C.合格率
D.断面情况
[判断题]单次状态估计计算时间是指从一次状态估计启动开始至结果显示到画面上为止的时间。()
A.正确
B.错误
[判断题]工程车从运用状态转入维修状态的凭证为《列车状态卡》
A.正确
B.错误
[判断题]电客车从运用状态转入维修状态的凭证为《列车状态卡》
A.正确
B.错误
[判断题]电力系统状态估计可以根据遥测量估计电网的实际开关状态,纠正偶然出现的错误的开关状态信息。()
A.正确
B.错误
[判断题]为了能对全网状态估计,状态估计程序将自动在不可观测节点增加有功或无功注入伪量测。()
A.正确
B.错误
[单选题]50.超限货物()须检查铁路货车技术状态符合运用车条件。
A.装车时
B.装车前
C.整备前
D.装车后

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