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[单选题]B737NG的发动机CFM56-7B的由谁给左发右点火激励器供电（ ）
A.115V TRANSFER BUS2
B.115V STANDBY BUS
C.115V MAIN BUS1
D.115V TRANSFER BUS1
[单选题]厨房电源由谁供电（ ）
A.115V GEN BUS1
B.115V GEN BUS2
C.115V GEN BUS1和BUS2
D.以上都对
[单选题]以下有关发动机左、右点火系统说法不正确的是：
A.发动机右点火故障时，飞机不可放飞；
B.发动机左点火故障时，飞机可以放飞；
C.发动机右点火系统的电源来自115V AC转换汇流条；
D.发动机右点火系统的电源来自115V AC备用汇流条；
[单选题]ESS TR（主变压整流器）由谁来供电？
A.AC BUS 1或AC BUS 2
B.AC BUS 1和AC BUS 2
C.AC ESS BUS或应急发电机
[单选题]逃生滑梯灯和翼上逃生路线灯由谁供电？
A.电瓶
B.发动机
C.a pu
[判断题]NDB的激励器由脉宽调制器和频率合成器组成。
A.正确
B.错误
[单选题]737-700/800飞机燃油关断活门电瓶的充电电路由谁供电：
A.直流汇流条(2 DC BUS)
B.电瓶汇流条
C.热电瓶汇流条
D.备用直流汇流条
[单选题]左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：
A. AGENT 1
B. AGENT 2
C. AGENT 1和AGENT 2按钮都可以用于左发灭火
D. AGENT 1和AGENT 2都不能用于左发灭火
[单选题]更换点火激励器时需注意
A.A.可以直接拆装
B.B.确保点火激励器断电超过5分钟
C.C.确保点火激励器断电3分钟
D.D.点火激励器断电30分钟以上
[单选题]点火激励器输入电品质是
A.115V AC
B.115V DC
C.28V DC
D.20000V DC
[单选题]点火激励器的安装位置是
A.进气道机匣9点钟
B.风扇机匣5点钟
C.风扇机匣7点钟
D.进气道机匣5点钟
[单选题]点火激励器输出电品质是
A.115V AC
B.115V DC
C.28V DC
D.20000V DC
[单选题]EEC输送到点火激励器的电压为
A.115V直流电
B.115V交流电
C.400V直流电
D.400V交流电
[单选题]正常情况下发动机的点火激励器是
A.将115V AC 转为20000伏AC
B.将115V AC转为20000伏DC
C.将28V DC转为20000伏AC
D.将28V DC转为20000伏DC
[单选题]关于点火激励器的维护，说法错误的是
A.用4个减震装置连接至发动机
B.每台点火激励器有一根搭铁带连接至发动机
C.在开始在点火系统工作前确保点火激励器已经断电，且静置手册要求时间
D.以上说法均正确
[单选题]正常情况下左侧发动机的点火激励器用什么电源：
A.AC 转换汇流条1和备用汇流条
B.AC 转换汇流条2和备用汇流条
C.AC转换汇流条和热电瓶汇流条
D.AC 转换汇流条1和2
[判断题] 功率放大器主要作用是将主振荡激励器送来的已调制射频信号放大,以便输出额定的功率。( )
A.正确
B.错误
[单选题]每台发动机点火系统有______套激励器和点火嘴
A.3
B.2
C.1
D.4
[判断题]供电系统用户供电可靠性指的是供电系统用户持续供电能力(《供电系统供电可靠性评价规程》第1部分通用要求（DL/T836.1-2016))。
A.正确
B.错误
