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[多选题]CTCS-3级列控系统,列控地面设备由列控中心、（ ）、GSM-R接口设备等组成。（应知应会-《技规》-94条）
A.临时限速服务器
B.ZPW-2000系列轨道电路
C.应答器
D.无线闭塞中心（RBC）
[多选题]列控限速数据包括（ ）等，侧线列控限速应增加车站号信息。（应知应会-《技规》-309条）
A.线路号、相关受令车站
B.限速位置、限速值
C.限速执行方式
D.限速开始和结束时间
[填空题]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照（ ）模式控车和未装备列控车载设备的列车按四显示自动闭塞行车的要求。J70
[单选题] 列控中心应配置辅助维护单元，由辅助维护单元通过一路以太网接口连接（）设备，向其传输列控中心的状态信息和报警信息。
A. 集中监测
B. CTC
C. 相邻TCC
D. 轨道电路
[填空题]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照( )模式控车和未装备列控车载设备的列车按四显示自动闭塞行车的要求。J70
[单选题]列控限速由列车调度员通过（ ）进行设置或取消，并采用双重口令，由列控系统执行。（应知应会-《技规》-309条）
A.CTC
B.TDCS
C.FAS
D.TMIS
[多选题] CTCS-2级列控系统列控车载设备主要由（ ）记录单元、人机界面等部件组成。（应知应会-铁路技术管理规章普速部分普速技规第106条）
A.应答器信息接收单元
B.列车接口单元
C.车载安全计算机
D.轨道电路信息读取器
[填空题]列控中心根据车站类型,分为车站列控中心、（ ）、无岔站列控中心。
[多选题]动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为（ ）运行。
A.A、列车运行监控装置控车方式
B.B、隔离模式
C.C、目视模式
D.D、引导模式
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J297
A.完全监控模式
B.部分监控模式
C.隔离模式
[判断题]动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式运行。
A.正确
B.错误
[判断题] 列控中心根据线路临时限速情况，应能够向联锁输出相应的信号机降级条件以确保列控安全运行。
A.正确
B.错误
[判断题]58. 列控中心根据线路临时限速情况，应能够向联锁输出相应的信号机降级条件以确保列控安全运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为( )。
A.25 km/h
B.40 km/h
C.45 km/h
[判断题]动车组列车按列控车载设备方式行车时，不得在未设置列控信息的股道及进路上接发。（ ）（应知应会-《行规》119条）
A.正确
B.错误
