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[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,升降弓一次,检查凸轮内钢丝绳是否出现( )等情况,检查钢丝绳是否卡紧在凸轮内,线股数量损坏超过根,需要更换。
A.断丝
B.生锈
C.5
D.10
[单选题]CR400AF动车组检查受电弓凸轮处钢丝绳作业中,升弓后,钢丝绳必须卡紧在凸轮内,断股数量若超过()根,需要更换。
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,升降弓三次,检查受电弓升降弓时间,保证升降弓时间均不大于( ) 秒,且不引起( )(从弓头动作开始计时至升弓高度为2400mm),且受电弓升降弓顺畅
A.9
B.11
C.有损害的冲击
D.冲击
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,升降弓( )次,检查受电弓升降弓时间,保证升降弓时间均不大于9 秒
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,双滑板(CR400AF-0208)受电弓的碳滑板的剩余高度小于( )mm时,更换(从碳条的上边缘测量至铝托)。
A.5
B.6
C.7
D.3
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,在受电弓升弓状态下,用弹簧秤或数显拉力计连接受电弓顶管中间位置,向下匀速(0.05m/s±10%)拉至落弓位以上( )m 处,分别在落弓位以上0.5m、1.0m、1.5m 共计三处读取测量值(下降力),力的最大值不超过( )N;
A.0.4
B.0.5
C.100
D.150
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,升起受电弓,在距落弓位高度以上( )m、可测量的最高点(不超过1.9m)及两者之间的任一点(共3 处)进行升、降弓试验(带阻尼器),用弹簧秤或弹簧秤或数显拉力计连接在上顶管的( ),测试其静态压力。
A.1.5
B.0.5
C.上部
D.中部
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,受电弓平台底部( )(每个平台4处)畅通、无异物堵塞。
A.通风口
B.排水管
C.排水口
D.通风管