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[简答题] 混凝土扣件伤损达到以下标准,应有计划地修理或更换:
[单选题]混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换：扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]混凝土扣件伤损达到()，应有计划地修理或更换。
A.垫圈损坏或作用不良
B.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
C.弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力
D.挡板座、铁座损坏或作用不良
[多选题]混凝土枕扣件伤损达到（）标准，应有计划地修理或更换。
A.预埋套管损坏
B.挡板座、铁座损坏或作用不良
C.垫圈损坏或作用不良
D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm。
E.弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力
[多选题]扣件伤损达到（ ）标准，应有计划地修或更换？
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
B.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力
C.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm
D.挡板座、铁座损坏或作用不良
[多选题]扣件伤损达到下列( )标准,应有计划地修或更换。
A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀。
B.垫圈损坏或作用不良。
C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力。
D.扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm。
E.挡板座、铁座损坏或作用不良。
[多选题]扣件伤损达到（ ）标准，应有计划地修或更换。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.7.5条）
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
B.垫圈损坏或作用不良
C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力，挡板座、铁座损坏或作用不良
D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm。
[多选题]高速铁路有砟轨道扣件出现以下不良状态或伤损，应进行修理或更换。
A.零部件损坏
B.预埋套管损坏
C.有螺栓弹条（弹条Ⅴ型）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm
D.无螺栓弹条（弹条Ⅳ型、FC型）不能保持应有的扣压力
E.轨距挡板严重磨损，钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过2mm
[多选题]《普修规》混凝土扣件伤损达到（ ）及挡板座、铁座损坏或作用不良； 预埋套管损坏标准，应有计划地修理或更换。
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
B.垫圈损坏或作用不良
C.弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力
D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过2 mm
[简答题]扣件有哪些伤损或病害，应及时修理或更换？
[简答题]成段扣件达到什么伤损标准,应成段更换大修?
[判断题]道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
