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[判断题]解体作业车列牵出时，按计划查对车数，核对提钩处软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。
A.正确
B.错误
[判断题]车列牵出，按计划查车数，核对提钩处软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。
A.正确
B.错误
[判断题]牵出解体车列时，按计划查对车数，核对提钩处风管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。
A.正确
B.错误
[判断题]在SAM集中控制模式下，如果车列未完全进入股道挂车，车列挂车完毕牵出后，SAM系统不再对该股道的停车器和防溜器自动制动，需要编尾区长在SAM界面上进行人工干预
A.正确
B.错误
[判断题]机车车列压岔子牵出或推进运行时，可省略“要道还道”制度。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 机车车列压道岔牵出或推进运行时，可省略"要道还道"制度。
A.正确
B.错误
[多选题]列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（ ）负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由（ ）（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由（ ）负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。
A.机车乘务员
B.列检人员
C.车站人员
D.车辆乘务员
[填空题] 牵出钩是机车牵引车列由到达线至( )所完成的长距离行程。
[单选题] 牵出钩是机车牵引车列由到达线至( )线所完成的长距离行程。
A.牵出
B.避难
C.机待
D.安全
[判断题]( ) 牵出试闸的方法为：一听、二看、三感受。牵出试闸的时机是在车列推送时进行。
A.正确
B.错误
[判断题]牵出线是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]调车线是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。
A.正确
B.错误
[单选题]在调车中途返回时，车列退出原牵出进路的接近区段后，才能 进行中途折返解锁，这时由于（）吸起，断开第10网路线的KF电源
A.JYJ
B.FKJ
C.ZCJ
D.JXJ
[判断题]对区间停车列车，机车乘务员对车辆进行确认，确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行；确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速20km/h运行至前方站。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（ ）负责。
A.车辆乘务员
B.客列检作业人员
C.运转车长
D.调车作业人员
