更多"[判断题]最后进近航段的主要作用是完成对准着陆航迹和下降着陆。"的相关试题:
[单选题].航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的对航迹进行优化处理,制定出适
合无人机飞行的航迹。
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]航迹优化是指航迹规划完成后，系统根据无人机飞行的对航迹进行优化处理，制定出适合无人机飞行的航迹。
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的( )对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]从仪表进近转到着陆从何时转入目视飞行，确保能以安全的目视机动飞行完成正常着陆
A.决断高DH
B.最大上升率
C.目视下降点
D.最后进近定位点
[单选题]使用入口内移跑道，当飞行航迹预计有交叉时，轻型航空器在中型航空器起飞后着陆，轻型与中型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于（ ） 分钟。A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用入口内移跑道，当飞行航迹预计有交叉时，轻型航空器在重型航空器起飞后着陆，轻型与重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于（ ） 分钟。A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用入口内移跑道，当飞行航迹预计有交叉时，中型航空器在重型航空器起飞后着陆，中型与重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于（ ） 分钟。A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]同高度、航迹交叉飞行的两架航空器，并且航迹差小于 90 度，同时使用位于航迹交叉点
的测距台测距时，前机真空速大于后机 40km/h 时，纵向间隔为（ ）km。A. 20.0
B. 30.0
C. 40.0
D. 50.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]引导航空器切入最后进近航径时，应当确保切入点距离外指点标或最后进近定位点不得小于（ ）km。A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]水平制导是对实际航迹相对于预选航迹的偏差进行控制。
A.正确
B.错误
[单选题]只有在( )之后，才能对航迹进行跟踪处理，更新航迹信息。
A.点迹确认
B.航迹确认
C.目标确认
D.相关确认
[单选题]学院航空器在场高（ ）米之前应该按照五边检查单完成着陆前检查
A.50
B.100
C.125
D.150
[判断题]在航迹进行跟踪处理后，才进行相关确认，更新航迹信息。( )
A.正确
B.错误
[判断题]仪表进近中进场航线的主要作用是用于航空器消失高度,并通过一定的机动飞行完成对准中
间或最后进近航段。
A.正确
B.错误
[单选题]当连续检测不到（ ）个点迹时，该航迹从航迹文件中删除
A.4
B.3
C.2
D.1
