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[判断题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，必须做好放散或调整工作的规定。
A.正确
B.错误
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现（ ）必须做好应力放散或调整。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.锁定轨温不清楚或不准确
C.温度力分布严重不匀
D.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
[简答题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况下，必须做好放散或调整工作？
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现（ ）情况，必须做好放散或调整工作？
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃
B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
C.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确.均匀，下列哪些情况必须做好放散或调整工作（）。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差达到5℃。
D.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
[多选题]009 1
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,下列情况中必须做好放散或调整的有( )。
A. 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温差超过5℃
B.锁定轨温不清楚或不准确
C.夏季线路轨向严重不良,碎弯多
D. 低温铺设长轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列（）情况者，必须做好放散或调整工作。
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩
C.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
D.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过30℃。
E.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃。
[多选题]无缝线路、无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须做好放散或调整（应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号-第3.7.30条）
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨条之间的锁定轨温之差大于5℃，同一区间内单元轨条的最高与最低锁定轨温之差大于10℃；左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于5℃，允许速度160km/h以上线路大于3℃。
D.长轨条产生不正常的位移。无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列()情况之一者，必须做好放散或调整工作。
A.实际定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.长轨节产生不正常的位移。
D.夏季线路轨向严重不良，碎弯多。
[填空题]无缝线路锁定轨温必须准确，夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应进行（）。
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列（ ）情况者，必须做好放散或调整工作。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.10.15条）
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.长轨节产生不正常的位移
C.某些线路因施工需要需提高或降低无缝线路的锁定轨温时
D.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
[填空题]无缝线路锁定轨温必须准确：通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀，应进行（）。
[判断题]无缝线路锁定轨温必须准确：铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩，应进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[填空题]跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用。
